スペシャライズド

  • スペシャライズド CHICANE CARBON CLASSIC LIMITED
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • トップチューブなどにはスプラッシュ模様で虹色が表現されている
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • ミカル・クヴィアトコウスキー（ポーランド、オメガファーマ・クイックステップ）が使用するS-Works Tarmac
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャルカラーのS-Works Tarmacを駆りイル・ロンバルディアを走るミカル・クヴィアトコウスキー（ポーランド、オメガファーマ・クイックステップ）
    (c)CorVos
  • スペシャライズド S-Works Tarmac Kwiato Frameset
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • AEROデザインのSHIVの完成車イメージ
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • 抽象的な図形で乗りこなすために必要なフィッティング要素を描いたマシュー・フレミング
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • FUELデザインのSHIVを駆ったハビエル・ゴメスはIRONMAN 70.3世界選手権で優勝した
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • IRONMAN 70.3で2位に入ったヤン・フロデノはFITデザインのバイクを駆った
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • AERO担当のギャレット・チョウはコンタドールといった選手用のグラフィックも手がけていた
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • エンデュランスレーサーであるアンドリオ・アベロはFUELをデザイン
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • フィッティング要素を抽象的な図形で表現されたFITモチーフのSHIV
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • アンドリオ・アベロはFUELをモチーフにタービンエンジンを描いた
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • ギャレット・チョウによるAEROをイメージしたSHIV
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャルカラーのS-Works Vengeに乗ってツアー・オブ・カリフォルニアを走るトム・ボーネン（ベルギー、オメガファーマクイックステップ）
    photo:Tim de Waele
  • 5月のジロ・デ・イタリアに投入されたリゴベルト・ウラン（コロンビア）の特別カラーのS-Works Tarmac
    photo:Tim de Waele
  • スペシャライズド S-Works Venge Frameset Boonen
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャライズド S-Works Tarmac Flameset Uran
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャライズド Plug and Play Fender Set
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャライズド SWAT MTB XC KIT
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • タイヤは幅30mm/高さ32mmのRoubaix PRO
  • シートチューブ付近で曲げが急になるトップチューブによって振動吸収性を高めている
  • シートステーにもZertsをセット
  • ホイール固定部から溶接部分を遠ざけるように設計されたエンド。ダボ穴を設けフェンダーやキャリアの取り付けに対応した
  • MTB用のPhenom Compサドルに、COBL GOBL-Rシートポストを組み合わせる
  • 未舗装路での安定性を重視してフロントのみスルーアクスルを採用
  • 溶接部分をチューブ側へずらした「ダルージオ・スマートウェルド」工法によって高剛性化と軽量化を一挙に実現
  • Factカーボン製のフォークには衝撃吸収材「Zerts」が配されている
  • スペシャライズド DIVERGE COMP SMARTWELD
    photo:Yuya.Yamamoto
  • スペシャライズド DIVERGE COMP CARBON
    (c)スペシャライズド・ジャパン