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シートステー根本のベンド加工はトラクションの向上に貢献する

2015/11/04 - 20:55
ブレーキ台座はポストマウントで、160mmローターに対応する

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スルーアクスルにはフォーカスの独自機構R.A.Tを採用する

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レースバイクながらダボ穴を装備。ツーリングや日々の通勤通学にも対応可能だ

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フロントフォークは上位グレードのMARES CX共通だ

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素材にはトリプルバテッド加工を施したアルミニウムを採用する

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フォーカス MARES AX DISC 105（SKYWALKERBLUE/ACID GREEN/ FLUO ORANGE）

photo:Makoto.AYANO

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フレームの各所にチームのロゴが記されている

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特徴的な長いシートチューブ

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リアエンドを後方にオフセットさせること振動吸収性を向上

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独特なデザインのアウターケーブル受け

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PF30規格のBBシェル

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優れた振動吸収性に貢献するフロントフォーク

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ボリュームあるヘッドチューブ

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フォーカス CAYO TAEM AG2R

photo:Makoto.AYANO

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20151020-FOCUS IzalcoMax-32

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20151020-FOCUS IzalcoMax-31

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20151020-FOCUS IzalcoMax-19

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20151020-FOCUS IzalcoMax-16

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20151020-FOCUS IzalcoMax-12

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20151020-FOCUS IzalcoMax-9

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20151020-FOCUS IzalcoMax-8

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フォーカス CAYO TAEM AG2R

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極限まで無駄を省いた細身のフロントフォーク。先端をオフセットさせることで振動吸収性を高めている

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カーボン製のFD台座などにより軽量化を追求

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機械式コンポーネント仕様ではケーブルは全て外装とされている

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シンプルなラウンド断面のダウンチューブ

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快適性の向上に貢献する新デザインのシートポスト

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シートステーの根本は双胴デザインとされている

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各チューブがスリムなリア三角

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