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オルベア製品アーカイブ
オルベア
画像
ORCA M20i REPLICA
(c)オルベア
2025/01/11 - 16:32
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ORCA AERO M20i REPLICA
(c)オルベア
2025/01/11 - 16:32
画像
オルベア ORCA M10i REPLICA
(c)オルベア
2025/01/11 - 16:32
画像
ORCA AERO M10i REPLICA
(c)オルベア
2025/01/11 - 16:32
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細かなラインでグラフィックがあしらわれている
(c)オルベア
2025/01/11 - 16:32
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うっすらとロットロゴがあしらわれている
(c)オルベア
2025/01/11 - 16:32
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オルベア GAIN(Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss))
(c)オルベア
2024/11/09 - 15:05
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オルベア GAIN(White Chic - Metallic Green Artichoke)
(c)オルベア
2024/11/09 - 15:05
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オルベア GAIN(Wine Red Carbon View - Titanium (Gloss))
(c)オルベア
2024/11/09 - 15:05
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ライドクオリティを高めていくれるE-ROADのGAIN
(c)オルベア
2024/11/09 - 15:05
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GAIN M10i(シマノ DURA-ACE)
(c)オルベア
2024/11/09 - 15:05
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リラックスしてサイクリングを楽しめるジオメトリーを採用する
(c)オルベア
2024/11/09 - 15:05
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サイクルコンピューターがコントロールユニットを兼ねている
(c)オルベア
2024/11/09 - 15:05
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アシストユニットはMahle社のリアハブ式を採用する
(c)オルベア
2024/11/09 - 15:05
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スマートなスイッチでアシストモードを変更できる
(c)オルベア
2024/11/09 - 15:05
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ロングライドに最適化されたジオメトリーや設計が与えられている
(c)オルベア
2024/10/18 - 19:04
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オルベア AVANT
(c)オルベア
2024/10/18 - 19:04
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カーボンフレームと見まがうばかりの滑らかさを持った溶接部
(c)オルベア
2024/10/18 - 19:04
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オルベア AVANT
(c)オルベア
2024/10/18 - 19:04
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荒れた路面をものともしないタイヤクリアランスを誇る
(c)オルベア
2024/10/18 - 19:04
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オルベア AVANT
(c)オルベア
2024/10/18 - 19:04
画像
オルベア AVANT
(c)オルベア
2024/10/18 - 19:04
画像
オルベア AVANT H30(Ivory White - Titan Bronze (Gloss)
(c)オルベア
2024/10/18 - 19:04
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オルベア AVANT H30(Slate Blue (Matt) - Halo Silver (Gloss)
(c)オルベア
2024/10/18 - 19:04
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ダウンチューブにはストレージを搭載可能
(c)オルベア
2024/10/18 - 19:04
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オルベア AVANT
(c)オルベア
2024/10/18 - 19:04
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オルベア AVANT H30(Magnetic Bronze (Matt) - Cosmic Bronze (Gloss)
(c)オルベア
2024/10/18 - 19:04
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オルベア WILD H20(バンブルビー×メタリックオリーブグリーン)
(c)オルベアジャパン
2024/10/12 - 19:59
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オルベア WILD H10(タンザナイト×ブルーストーン)
(c)オルベアジャパン
2024/10/12 - 19:59
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オルベア WILD M-LTD (キャラメルカーボンビュー×クリームホワイト)
(c)オルベアジャパン
2024/10/12 - 19:59
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