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ウィリエールFilante SLR TDF23
ブランド あ行
エンヴィ
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コーナーを曲がる楽しみも味わわせてくれる
2017/03/31 - 12:54
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「安心してダートを攻められるカーボンホイール」渡辺勇大(GROVE港北)
2017/03/31 - 12:54
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30Cのタイヤを装着することでリムのサイドウォールとタイヤとの段差をなくし空力性能を向上させる
2017/03/31 - 12:54
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今回テストしたホイールはハブにDT240を採用したモデルだ
2017/03/31 - 12:54
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リムホールは一体成型され高いスポークテンションを受け止める強度を確保
2017/03/31 - 12:54
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極太で50mmと高いリムハイトはバイクに装着するとマッシブな印象に
2017/03/31 - 12:54
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エンヴィ SES4.5AR DISC
photo:MakotoAYANO/cyclowired.jp
2017/03/31 - 12:54
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エンヴィ SES4.5AR DISC
photo:MakotoAYANO/cyclowired.jp
2017/03/31 - 12:54
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他モデルと比較すると、より太いタイヤに最適化されているのが分かる
(c)アメアスポーツジャパン
2017/03/06 - 16:03
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SES 4.5 AR DISCのリムプロファイル
(c)アメアスポーツジャパン
2017/03/06 - 16:03
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多くのビックレースで使用され信頼性を高めてきた
(c)enve.com
2017/02/04 - 16:03
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過酷な使用状況にも耐えうる耐久性を備える
(c)enve.com
2017/02/04 - 15:30
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過酷な使用状況にも耐えうる耐久性を備える
(c)enve.com
2017/02/04 - 15:20
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マットなスタイリングでどんなバイクにも合うデザインだ
(c)enve.com
2017/02/04 - 15:20
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エンヴィ Smart ENVE System4.5オールロードディスク(チューブラー)
(c)アメアスポーツジャパン
2017/02/04 - 15:07
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フックレス形状でチューブレスタイヤに最適化されたリム
(c)アメアスポーツジャパン
2017/02/04 - 14:56
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ディスクブレーキ専用ホイールだ
(c)アメアスポーツジャパン
2017/02/04 - 14:56
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クリンチャー・チューブレスとチューブラー2種類のラインアップだ
(c)アメアスポーツジャパン
2017/02/04 - 14:52
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タイヤベッドまでフルカーボンで製造される
(c)アメアスポーツジャパン
2017/02/04 - 14:52
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エンヴィ Smart ENVE System4.5オールロードディスク
(c)アメアスポーツジャパン
2017/02/04 - 14:52
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エンヴィ Smart ENVE System4.5オールロードディスク(クリンチャー・チューブレス)
(c)アメアスポーツジャパン
2017/02/04 - 14:52
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エンヴィのリムとCARBON FIBER ROAD HUBを組み合わせた完組みホイールも新たに登場
(c)enve.com
2016/01/16 - 19:06
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可能な限り素材を大きく使用することで継ぎ目をなくした「continuous carbon fiber」を採用
(c)トライスポーツ
2016/01/16 - 18:58
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エンヴィ CARBON FIBER ROAD HUB
(c)トライスポーツ
2016/01/16 - 18:58
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特徴的な星型フランジに設けられたスポークホールは、切削加工ではなくモールドを用いて成型
(c)トライスポーツ
2016/01/16 - 18:58
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CARBON FIBER ROAD HUBを使用したジャック・ジャンセヴァンレンスバーグ(南アフリカ)
(c)enve.com
2016/01/16 - 18:58
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ツール・ド・フランスでも使用されたCARBON FIBER ROAD HUB
(c)enve.com
2016/01/16 - 18:58
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エンヴィ CARBON FIBER ROAD HUB
(c)トライスポーツ
2016/01/16 - 18:43
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フリーボディにはDTスイスのシステムを採用
(c)トライスポーツ
2016/01/16 - 18:42
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特徴的な星型フランジに設けられたスポークホールは、切削加工ではなくモールドを用いて成型
(c)トライスポーツ
2016/01/16 - 18:42
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