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第7ステージを制したクリス・フルーム（イギリス、チームスカイ）。10%を超える坂のアタックでもDi2の信頼性は揺らがなかった
(c)Makoto AYANO
SHIMANO ツール・ド・フランス2012 フォトレポート
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第8ステージを制したFDJビッグマットの新星、ティボー・ピノ（フランス）。このチームから長く厚い信頼を受けるシマノの製品群が、彼の感動的なツール初勝利を支えた(c)Makoto AYANO -
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オリカ・グリーンエッジもDURA-ACE、PROの両シリーズを使用する(c)Makoto AYANO -
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WH-9000-C50は、平坦ステージで多くの選手がチョイスする定番ホイールだ(c)Makoto AYANO -
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ブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ）は、第2ステージでWH-9000-C50を使用(c)Makoto AYANO -
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FDJビッグマットのチームカーに積まれたWH-9000-C35(c)Makoto AYANO -
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WH-9000-C75-TU -
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WH-9000-C50-CL -
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WH-9000-C35-TU -
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WH-9000-C24-CL -
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Di2コンポーネントを使用するFDJビッグマット(c)Makoto AYANO -
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今年もイーグルフェイスのTTバイクで登場したFDJビッグマット。PROのDHバーがアグレッシブな印象を強める(c)Makoto AYANO -
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フロント周りをシマノ＆PROで固めたオリカ・グリーンエッジのTTバイク(c)Makoto AYANO -
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フロント周りをシマノ＆PROで固めたオリカ・グリーンエッジのTTバイク(c)Makoto AYANO -
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ツールの始まりを告げるカウントダウンを終え、エウスカルテルの選手がDURA-ACE C75ホイールを回転させながらコースへ駆け出していく(c)Makoto AYANO -
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TTバイクの準備を行うアルゴス・シマノのメカニック(c)Makoto AYANO -
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Di2の確実でタッチの軽い変速は、あらゆる場面のストレスを軽減してくれる(c)Makoto AYANO -
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下ハンを握りながらでも変速できるサテライトスイッチの一種・スプリンタースイッチ。あのカヴェンディッシュをはじめ、多くのスプリンターたちに愛用されている(c)Makoto AYANO -
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第2ステージの序盤で逃げを決めたアントニー・ルー（フランス、FDJビッグマット）。このステージの敢闘賞に輝いた(c)Makoto AYANO -
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第2ステージで勝利を挙げたマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、チームスカイ）。彼も長きにわたりPROハンドルの愛好者だ(c)Makoto AYANO -
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第2ステージで勝利を挙げたマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、チームスカイ）(c)Makoto AYANO -
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コーナーをクリアするロバート・ヘーシンク（オランダ、ラボバンク）。ホイールはWH-9000-C50(c)Makoto AYANO -
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DURA-ACE 7900 STIレバーに手を置き、静かにスタートを待つファビアン・カンチェラーラ（スイス、レディオシャック・ニッサン）(c)Makoto AYANO -
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チームスカイのブラドレー・ウィギンズ（イギリス）とエドヴァルド・ボアッソンハーゲン（ノルウェー）。2人ともDi2を使用する(c)Makoto AYANO -
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Di2をチョイスしたフランク・シュレクと、ノーマルのDURA-ACEコンポで臨むマイヨジョーヌを着るカンチェラーラ(c)Makoto AYANO -
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シマノのスポンサードを受けるオリカ・グリーンエッジとチームスカイ(c)Makoto AYANO -
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斬新なデザインのアルゴスシマノのPRO Vibeシートポスト(c)Makoto AYANO -
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選手を待つアルゴス・シマノのロードバイク(c)Makoto AYANO -
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DURA-ACE-C50がズラリと並んだラボバンクのブース(c)Makoto AYANO -
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シマノ＆PROをフル装備したラボバンクのバイク(c)Makoto AYANO