ウィリエール2024モデル特集

  • STENNA SステムとBARRA Sハンドル（ともにアルミ製・ウィリエールオリジナル）の組み合わせ
    photo:Makoto AYANO
  • チューブの角がとれたラウンドシェイプは重量面でもメリットをもたらした
    photo:Makoto AYANO
  • ケーブルはヘッドに内装。左右に張り出すフォークのタイヤクリアランスは32C
    photo:Makoto AYANO
  • ディスクブレーキの制動力を受け止める左レッグは太径化される
    photo:Makoto AYANO
  • ホイールと間の乱気流を減少するワイドスタンスのリアステー
    photo:Makoto AYANO
  • エアロダイナミクスと重心位置により3つのボトルケージ穴より選べる
    photo:Makoto AYANO
  • 左右に大きく張り出した形状のフォークはエアフローを最適化する
    photo:Makoto AYANO
  • イタリア・アシアーゴの高原地帯でFilante SLを存分にテストライドした
    photo:Makoto AYANO
  • ダウンヒルや平坦路で感じるエアフローはスムーズそのものだ
    photo:Makoto AYANO
  • ウィリエール Filante SL
    ©wilier triestina