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朝6時。朝焼けのなかエンポリアの街をスタートしていく200マイルクラス
photo:Makoto AYANO
Unbound Gravel2022
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シマノGRX Di2を採用。TTバーにも変速スイッチを備えるphoto:wilier -
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泥まみれのシマノGRX Di2リアディレイラーphoto:wilier -
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Wilier Innovation Labがカスタムしたプロファイル製TTバーを取り付けるphoto:wilier -
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Wilier Innovation Labがカスタムしたプロファイル製TTバーを取り付けるphoto:wilier -
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ミケのGraff RouteホイールにシュワルベG-ONE RSタイヤをセットphoto:wilier -
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イヴァール・スリック（オランダ）の駆ったウィリエール Rave SLRphoto:wilier -
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朝6時、エンポリアの街をスタートするアンバウンド・グラベル200マイルクラスphoto:wilier -
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アンバウンド・グラベルで初のノンアメリカン勝者となったイヴァール・スリック（オランダ）photo:wilier -
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イーヴェル・ニーヴェルの衣装を模したウェアを着るイヴァール・スリック（オランダ）photo:wilier -
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朝焼けのなか平原を進むアンバウンドグラベル200マイルレースの先頭集団photo:wilier -
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200マイル優勝者イヴァール・スリック（オランダ）とウィリエール Rave SLRphoto:wilier -
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イヴァール・スリック（オランダ）が駆ったウィリエール Rave SLRphoto:wilier -
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200マイルクラスの5人のスプリント勝負を制したイヴァール・スリック（オランダ）photo:wilier -
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アンバウンド・グラベル200マイルクラスを走るイヴァール・スリック（オランダ）photo:wilier -
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バイクに着いた泥を水溜りで洗い落とす©Life Time -
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粘土状の泥がタイヤにまとわりつき、ホイールが回転しなくなった©Life Time -
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200マイル女子優勝のソフィア・ゴメス（アメリカ）©Life Time -
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CPではすかさず装備を入れ替え、補給食を追加して持つ©Life Time -
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2箇所あるCPだけで外部からサポートを受けることができる©Life Time -
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降り続いた雨で川渡り箇所が多くあった©Life Time -
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200マイルクラスの先頭は大集団で進む©Life Time -
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ペテル・サガンとダニエル・オス（トタルエネルジー）が100マイルに飛び入り参戦photo:Makoto AYANO -
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グラベルレースに熱意を燃やすネイサン・ハースも参戦photo:Makoto AYANO -
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市民レース王者の高岡亮寛（Roppingi Express）が200マイルに参戦photo:Makoto AYANO -
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EFエデュケーション・イージーポストのラクラン・モートンとアレックス・ハウズphoto:Makoto AYANO -
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昨年2位のローレンス・テンダム（オランダ）photo:Makoto AYANO -
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チームイネオスのキャメロン・ワーフも出場photo:Makoto AYANO -
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日が暮れてからフィニッシュした松本裕司（シマノ勤務）は総合673位、M40-44で85位photo:Makoto AYANO -
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日本人唯一のXLクラスに参加の忠鉢信一は440kmを走った地点で転倒、メカトラで120kmを残してDNFとなったphoto:Makoto AYANO