キューブ LITENING C:68X PRO

  • キューブ LITENING C:68X PRO
    (c)Makoto AYANO/cyclowired.jp
    2021/01/25 - 21:52
  • 「ドイツブランドの質実剛健さを体現したようなバイク」 小西真澄（ワイズロードお茶の水）
    2021/01/25 - 21:52
  • 「スプリンターにベストマッチするスピード重視のレーシングバイク」 小西真澄（ワイズロードお茶の水）
    2021/01/25 - 21:52
  • 「ゼロスタートから40km/hを越える高速域までスムーズに繋がりやすい」 錦織大祐（フォーチュンバイク）
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  • 「硬くて速い。その分スキルも求められるハイエンドレーサー」 錦織大祐（フォーチュンバイク）
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  • フォークブレードも後端をカットアウトしたカムテールデザイン
    2021/01/25 - 21:52
  • ヘッドチューブはくびれた形状で前方投影面積を抑える
    2021/01/25 - 21:52
  • シートクランプは後ろから押さえるタイプだ
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  • シートチューブももちろんカムテール形状になっている
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  • 角ばった形状のBB周りのデザイン
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  • 装着しやすさのために先端をテーパーさせたスルーアクスルを採用
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  • ダイレクトマウントのRDハンガーを採用
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  • 専用のエアロバーステムによってケーブルフル内装を実現
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  • トップカバーとツライチになるトップチューブ
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  • ストレートかつエアロ形状のフロントフォーク
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  • エアロロードらしいボリューミーなダウンチューブ
    2021/01/25 - 21:52
  • 専用のエアロピラーを装備する
    2021/01/25 - 21:52
  • キューブ LITENING C:68X PRO
    (c)Makoto AYANO/cyclowired.jp
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