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イネオス・グレナディアーズのバイクにセットされるDURA-ACE C60ホイール
photo:Makoto.AYANO
シマノ ツール・ド・フランス特集2020
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グルパマFDJはPROのステム、ハンドル、バーテープを採用するphoto:Makoto.AYANO -
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ダニエル・オスはVIBE SPRINTを愛用するphoto:Makoto.AYANO -
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ボーラ・ハンスグローエにはステム一体型ハンドルのSTEALTH EVOを使用する選手もphoto:Makoto.AYANO -
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PROの標準的なステムはVIBEだphoto:Makoto.AYANO -
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専用シートポストが増える中、グルパマFDJはPRO製品を使い続けるphoto:Makoto.AYANO -
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サンウェブの手元はPRO製品で固められているphoto:Makoto.AYANO -
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ヨリス・ニューエンハイス（オランダ、サンウェブ）はTURNIXを使用しているphoto:Makoto.AYANO -
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カスパー・ピーダスン（デンマーク、サンウェブ）はFALCONを使用しているphoto:Makoto.AYANO -
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スプリンターのケース・ボル（オランダ、サンウェブ）は前乗りポジションを出しやすいショートノーズモデルSTEALTHを使用するphoto:Makoto.AYANO -
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シマノの最高峰グレードコンポーネンツ"DURA-ACE"は多くのワールドチームから信頼を勝ち取ったプロダクトだphoto:Makoto.AYANO -
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第9ステージでマイヨジョーヌを手に入れたプリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ヴィスマ）(c)CorVos -
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マルク・ヒルシ（スイス、サンウェブ）とプリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ヴィスマ）がスプリントを仕掛けた(c)CorVos -
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ペイルスルード峠を登るセーアン・クラーウアナスン（デンマーク、サンウェブ）photo:Makoto.AYANO -
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集団内で走るニキアス・アルント（ドイツ、サンウェブ）photo:Makoto.AYANO -
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集団から抜け出すジュリアン・アラフィリップ（フランス、ドゥクーニンク・クイックステップ）photo:Makoto.AYANO -
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スタートセレモニーに現れたエガン・ベルナル（コロンビア、イネオス・グレナディアーズ）(c)CorVos -
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第4ステージ、プリモシュ・ログリッチのために総力を上げて牽引するユンボ・ヴィスマ(c)CorVos -
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ディスクブレーキを使用するチームが多数となった2020年のツール・ド・フランスphoto:Makoto.AYANO -
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第3ステージから第5ステージまでマイヨジョーヌを着用したジュリアン・アラフィリップ（フランス、ドゥクーニンク・クイックステップ）のバイクphoto:Makoto.AYANO -
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左端のゼッケン11のバイクはプリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ヴィスマ）のものphoto:Makoto.AYANO -
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サンウェブのエアロロードに装着されるC60ホイールphoto:Makoto.AYANO -
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グルパマFDJはリムブレーキとディスクブレーキを使い分けるチームの1つphoto:Makoto.AYANO -
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今年からアルケア・サムシックはシマノ・グローバルサポートチームの仲間入り。ナイロ・キンタナ（コロンビア）がシマノDURA-ACEを使用するphoto:Makoto.AYANO -
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イネオス・グレナディアーズはリムブレーキでツールを戦うチームphoto:Makoto.AYANO -
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シマノ・グローバルサポートチームの活躍を支えるDURA-ACE R9170photo:Makoto.AYANO