プロバイク

  • チェーンに塗布された青い液体はマックオフのHYDRODYNAMIC LUBE
    photo:Makoto.AYANO
  • リック・ツァベル（ドイツ）も軽量版のUltimate CF Evo Discを使用した
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  • 一体型ハンドルの使用率が高い、コンピューターはワフーのELEMNT ROAM
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  • イルヌール・ザカリン（ロシア）のUltimate CF Evo Disc。塗装を最小限にとどめた軽量版フレームを使う
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  • ザカリンはノーマルペイントのUltimate CF SLXも併用していた
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  • TTステージで使用するSpeedmax CF SLX。フロントシングルが目につく
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  • スペアTTバイクの前輪は808 Firecrest
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  • コルブレッリのハンドルには「Vittoria（勝利）」のシールが貼られていた
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  • こちらはニバリのディスプレイ。メッシーナの鮫だけにベースカラーは青
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  • こちらはスペイン国旗をフォーク内側にデザインしたイバン・ガルシアのバイク
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  • ローハン・デニス（オーストラリア）の顔写真入りPC8ディスプレイ
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  • マイヨヴェールカラーに彩られたサガンのワフー ELEMENT BOLT
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  • シモンのバイクに取り付けられていた家族写真のトップキャップ（本人の顔は擦り切れている...）
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  • トーケンの大型プーリーキットShuriken
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  • ジュリアン・シモン（フランス）は大きなセットバックのシートポストを使用。クォータ純正のエラストマー採用タイプだ
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  • タイヤはミシュランのPOWER COMPETIONチューブラー。黄色いロゴが目を引く
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  • ディスクブレーキ仕様のTTバイクを使用する数少ないチームだ
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  • トップチューブ前側にはゼッケンプレートホルダーも用意する
    photo:Makoto AYANO
  • このバイクのみシルバーのチェーンでコーディネイト。クランクはパワーメーター無しのALDHU
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  • チェーンステーとシートステーにはメッキ処理が施される
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  • ヘッドチューブに輝くバッヂ。チューブはコロンブスのXcrとスピリットだという
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  • オリヴァー・ナーセン（ベルギー）のCORSA。ツールのステージをスチールバイクが走ったのは何十年ぶりだろうか
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  • ペダルもマイヨアポワカラーでコーディネイト
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  • ぎりぎりまでバーテープを巻き、ブラケットを内向きにした特殊なセッティング。このバイクにはブラケットフード下のゴムブロックは使われなかった
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  • シャンゼリゼステージのホイールはツール・ド・フランスリミテッドのCOMETE PRO CARBON
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  • バルデの山岳賞獲得を祝うスペシャルカラー
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  • 最終日に用意されたマイヨアポワカラーのStockeu69
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  • 山岳ステージではマヴィックのCOSMIC ULTIMATEを使用
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  • TTバイクはエディメルクスのラインナップにない製品。形状的にリドレーのDean FASTだ
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  • スペアバイクとして今シーズン序盤に使用していたEM525が用意されていた
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