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ジャパンカップ2018プロバイク

  • タイヤはIRC。チューブラー率が高いが、テスト中と思われるチューブレス/クリンチャータイヤの姿もあった
    photo:So.Isobe
    2018/11/02 - 14:28
  • マルコ・カノラ(イタリア、NIPPOヴィーニファンティーニ・エウロパオヴィーニ)のPROTOSはブラック
    photo:So.Isobe
    2018/11/02 - 14:28
  • ダークブルーのPROTOSはスペアとして使用されていた
    photo:So.Isobe
    2018/11/02 - 14:28
  • C-BEAR製のセラミックベアリングで回転性能をチューニングしている
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
  • チームのメインバイクはエアロロードのNOAHだ
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
  • メンバー中唯一HELIUMを使用したマイケル・ポッター(オーストラリア)
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
  • ホイールはSUPERTEAM
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
  • ALIANTEの表皮を張り替えたと思われるサドル
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
  • セブンイレブン・クリック・ロードバイクフィリピンのタオカス STRIKER R
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
  • トレンガヌ・サイクリングチームのラピエール XELIUS
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
  • こちらはエアロロードのAIRCODE
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
  • 携帯ポンプのホルダーを装着したままレースを走った選手も
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
  • サドルはスロベニアの超軽量ブランド「ベルク」の製品だという
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
  • コンポーネントはスラム各種。QUARQのパワーメーターを装着するのが基本
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
  • リュブリャナ・グスト・ザウラムのグスト RCR TEAM
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
  • 約半数の選手がウィリエールの一体型ハンドル「ALABARDA」を使用。ポッツァートはシルバーメタリックのスペシャル品だ
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
  • サドルもポッツァート専用品。ニックネームの「マエストロ」がプリントされていた
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
  • 2色のメタリックをあしらう存在感あるバイク
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
  • トップチューブには金縁のネームバッヂがきらめく
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
  • フィリッポ・ポッツァート(イタリア)専用のウィリエール Conto 10 Pro Disc
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
  • コラム径の異なるジャイアントのCONTACT SLRハンドルを使う選手も
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
  • ホイールは基本的にジップだが、旧型デュラエースやノーブランド品も使用
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
  • タイランド・コンチネンタルサイクリングチームのスペシャライズド S-WORKS TARMAC
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
  • ポッツァートのスペアバイクはリムブレーキ式
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
  • 別体式のステムハンドルを使う選手も少なくなかった
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
  • ポッツァート以外の選手は赤いCento 10 Airを使用
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
  • コンポーネントは全選手が機械式デュラエースだった
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
  • マキシスのエンデュランスチューブラータイヤ、VELOCITA(28c)を使う
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
  • パワーメーターとクランクはSRM。
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
  • FSAの選手供給用ステムを備えたバイクが多かった
    photo:So.Isobe
    2018/11/01 - 09:26
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