ポディウムキャンプ オルベア＆ライトウェイト展示会2018

  • シートステーのブリッジがなくなることでスッキリとしたルックスになる
  • オルベア営業部長のウナイ・ディエゴ氏
  • オーダーカラーMyOやディスクロードは今後、更に浸透していくだろう
  • ずらりと並べられたライトウェイトのホイール
  • ORCA AEROやORCA OMRをはじめとするオルベアのバイクが展示さされた
  • オルベア営業部長のウナイ・ディエゴ氏
  • ライトウェイトは小物類も充実している
  • 箱に大きく重量が記載されたハンドルバー、KOMPAKTBUGEL
  • ワイドリム化したライトウェイト MEILENSTEIN 24E
  • ライトウェイトのディスクロード、URGESTALT Disc
  • 艶やかなグラデーションが技術力の高さを物語る
  • バッテリーカバーはマグネットで簡単に取り外しが可能
  • ダウンチューブのバッテリーを内蔵する
  • モーターはリアハブに内蔵されるタイプとなる
  • ブレーキは制動力の高いディスクブレーキだ
  • 電源ボタンはトップチューブ上に。3つのモードがあるという
  • バッテリーの充電はBB部分から行う
  • 一見E-Bikeには見えないスリムなフレームを獲得しているGAIN
  • ディスクブレーキへの流れは一般ユーザーが牽引していると言えるそうだ
  • MEILENSTEIN 24Eには分かりやすく「24」のロゴマークが入る
  • インフォメーションを表示するサイクルコンピューター
  • シマノSTEPSを搭載する
  • フルサスペンションMTB E-bike「WILD」は日本での発売を目指して調整中だ
  • インスタグラムのキャンペーンのために作られたORCA OMR
  • オールラウンドロード、ORCA OMRのDISCも展示されていた
  • カスタムオーダーサービスMyOを使ったシクロワイアード号イメージ
    (c)orbea