「初心者に優しいジオメトリーで乗りやすさが光るバイク」遠藤健太(サイクルワークス Fin’s)
アンカー RL6
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「クロモリフレームのようなしなやかな乗り心地のアルミバイク」山崎嘉貴(ブレアサイクリング )
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タイヤはブリヂストンのEXTENZA RR2Xが装備される
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精度の高い溶接技術を誇る
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サドルまノーマルなスポーツサドルをアッセンブル
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28mmのタイヤまではいるクリアランスを確保した
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ブレーキまでシマノ製品を使い安全性は折り紙つきだ
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ヘッドチューブは少し長めに設定される事でゆったりしたジオメトリーになる
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アンカー RL6photo:MakotoAYANO/cyclowired.jp
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チェーンステーはパワー伝達性を高めるためガッチリとした造形
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シートステーは曲がりが入れられ、快適性の向上に貢献
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フロントフォークは上位モデルと同様の形状で振動吸収性に優れる
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トップチューブからシートステーへ繋がるようなデザイン
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リアブレーキケーブルはトップチューブから内蔵される
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シンプルなロゴマークが配されるダウンチューブ ワイヤーは外装だ
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アンカー RL6photo:MakotoAYANO/cyclowired.jp