フォーカス IAZALCO MAX DISC

フォーカス IZALCO MAX DISC

photo:Makoto.AYANO

2015/12/26 - 19:35

「路面や天候を問わないという意味でもオールラウンドな1台　ロングライドに最適」 山崎敏正（シルベストサイクル）

2015/12/26 - 19:35

軽量化に貢献するカーボン製フロントディレーラー台座

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シートステーブリッジを配すことで、快適性を高めている

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快適性の向上に貢献する新型シートポスト

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ディスクブレーキ化に伴い強化されたフロントフォーク

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丸断面のチューブを用いたシンプルなフレーム形状

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ヘッドチューブ付近でトップチューブを拡幅させることでねじれ剛性を高めている

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リムブレーキモデルより大きくモデファイされたリアエンド周り

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「グラベルロードの走破性とロードの軽快さを両立　ディスクブレーキの利点を大いに活かした1台」 鈴木卓史（スポーツバイクファクトリー北浦和スズキ）

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コの字状のリブによりヘッド剛性を高めるブーストボックステクノロジー

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シフトケーブルを外装仕様としつつ、ブレーキの油圧ホースは内装としている

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チェーンステーに設けられるリアのブレーキ台座。規格はフラットマウントだ

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BB386規格を採用し、シェル幅を目一杯拡幅した

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脱着作業に要する時間を大幅に短縮したフォーカス独自のスルーアクスル「R.A.T.」

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フロントのブレーキ台座にはポストマウントを採用し、アダプターを用いてフラットマウントに変換

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フォーカス IZALCO MAX DISC

photo:Makoto.AYANO

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