マキシス ラディエール・チューブレス　世界初のラジアル式チューブレスロードタイヤ

ラディエール・チューブレスは、マキシスが自転車用タイヤ開発において、その持てる技術を余すことなく結集させ完成させた正真正銘、世界初のラジアル構造によるチューブレス・ロードタイヤだ。

マキシス ラディエール・チューブレス

ラディエール・チューブレスの特徴は、チューブレスロードタイヤの軽快かつシルキーな乗り味をさらに高めながら、パワー伝達効率を高めるという相反する要素を、ラジアルケーシングの採用によって高い次元で成功したこと。

この新しい構造に合わせ、接地面であるコンパウンドも新たに開発。高密度粒子コンパウンドで気密性を高め、空気保持性能も向上させたほか、耐摩耗性能も既存のチューブレスロードタイヤより最大で約25%向上させているという。タイヤサイドにはハイグリップかつスムースなコーナリングを実現するサイドコンパウンドを採用した。

コンパウンドは高密度で空気保持性能を向上させ、耐摩耗性も引き上げている ビードクッション（水色の部分）でエア漏れを防止する (c)インターテック


ビードは高弾性かつ高強度のカーボンファイバー製を採用し、強力な空気密封性でエア漏れを防止するビードクッションを装備。軽量の耐パンクレイヤーを備えるため、トレーニングからレース、荒れた路面やウェットコンディションまで、あらゆる場面で活躍してくれる高パフォーマンスタイヤだ。専用タイヤレバー2本が付属する。取り扱いはインターテック。

マキシス ラディエール・チューブレス　専用タイヤレバー2本が付属する
マキシス ラディエール・チューブレス
サイズ： 700×22c
コンパウンド：デュアル
重　量：270g
推奨空気圧：7.2～8.6気圧
価　格：10,500円（税込）
付属品：専用タイヤレバー2本

※インプレッション記事は後日公開
シクロワイアード編集部ではラディエール・チューブレスを現在長期テスト中だ。インプレッションは追ってお伝えします。