2012/07/16(月) - 14:27
マヴィックから待望の29er用のクロスカントリーレーシングホイール、CrossMax SLR29erが発表された。近年絵高速化が進んでいるワールドカップXCOのために開発された純レース用ホイールだ。
マヴィック CrossMax SLR 29er（F） (c)マヴィック
マヴィック CrossMax SLR 29er（R） (c)マヴィックCrossMax SLR29erは、29erによって生まれる重量増と剛性の低下を、リムを0.6mm厚くすることで十分な強度を確保した上に、各スポークホール間のリムの下部ブリッジだけでなく、そのサイドウォールまで切削するISM 3D加工によって軽量化と低慣性化を実現。
スポークはマヴィックの誇る「ジクラル」スポークとされ、さらにリアホイールのドライブ側のスポークへ「ブラスト処理」を施すことで重量増無しに強度アップを図っているという。もちろんトラクションとコントロール性能を両立するチューブレスシステム、UST （Universal Standard for Tubeless）を採用するなど、現代XCOホイールのツボは外さない。
アルミ製ホイールながら、リム重量はカーボンホイールにを上回る420gと超軽量に抑えられ、前後セット1620gを達成。レースで求められる性能を高次元でミックスしたホイールに仕上げられている。もちろんマヴィックの最高峰シリーズに付けられる「SSC」がタグづけされるアイテムだ。
販売は現在限定店舗で行われている。販売している店舗はマヴィックに問い合わせ（03-6831-2716）のこと。
マヴィック CrossMax SLR 29er
■重 量：1620g
■仕 様：UST （Universal Standard for Tubeless）
■スポーク数：ジクラル製、F20本、R20本
■ディスクブレーキ：インターナショナルスタンダード
■価 格：157,500円（税込）
マヴィック CrossMax SLR 29er（F） (c)マヴィックマヴィック CrossMax SLR 29er（R） (c)マヴィックCrossMax SLR29erは、29erによって生まれる重量増と剛性の低下を、リムを0.6mm厚くすることで十分な強度を確保した上に、各スポークホール間のリムの下部ブリッジだけでなく、そのサイドウォールまで切削するISM 3D加工によって軽量化と低慣性化を実現。スポークはマヴィックの誇る「ジクラル」スポークとされ、さらにリアホイールのドライブ側のスポークへ「ブラスト処理」を施すことで重量増無しに強度アップを図っているという。もちろんトラクションとコントロール性能を両立するチューブレスシステム、UST （Universal Standard for Tubeless）を採用するなど、現代XCOホイールのツボは外さない。
アルミ製ホイールながら、リム重量はカーボンホイールにを上回る420gと超軽量に抑えられ、前後セット1620gを達成。レースで求められる性能を高次元でミックスしたホイールに仕上げられている。もちろんマヴィックの最高峰シリーズに付けられる「SSC」がタグづけされるアイテムだ。
販売は現在限定店舗で行われている。販売している店舗はマヴィックに問い合わせ（03-6831-2716）のこと。
マヴィック CrossMax SLR 29er
■重 量：1620g
■仕 様：UST （Universal Standard for Tubeless）
■スポーク数：ジクラル製、F20本、R20本
■ディスクブレーキ：インターナショナルスタンダード
■価 格：157,500円（税込）
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