第5回ツール・ファム開幕　登りスプリントでウィーベスが総合勢退ける

第5回ツール・ド・フランス・ファムが8月1日、スイスのローザンヌで開幕した。総合勢も勝負に加わった4級山岳の登りフィニッシュをロレーナ・ウィーベス（オランダ、SDワークス・プロタイム）が制し、改めて世界最速を証明した。

---

2022年にスタートしたツール・ド・フランス・ファム・アヴェク・ズイフトは今年、5回目を迎えた。今大会はスイスのレマン湖に面するローザンヌをスタートし、途中で「魔の山」モンヴァントゥーなどを越えながら反時計回りに進み、ニースでフィニッシュする9日間の日程。初日は平坦ステージに分類されたものの、カテゴリー山岳が4つ配置され、フィニッシュ地点は4級山岳コート・サン・フランソワ（距離2.6km/平均4.6%）の頂上に設定された、138kmのコースで幕を開けた。

前年、初出場ながら総合優勝に輝いたポーリーヌ・フェランプレヴォ（フランス、ヴィスマ・リースアバイク）を先頭に、レースはスタート。直後から逃げを目指すアタック合戦が繰り広げられ、オセアン・マエ（フランス、マ・プティット・アントルプリーズ）など4名がエスケープ。後続からは2023年のパリ〜ルーベ・ファム覇者アリソン・ジャクソン（カナダ、サンミシェル・プレフェランスホーム・オベール93）やメキシコ出身のロミナ・イノホサ（ロット・アンテルマルシェレディース）が追走したものの、合流することはできなかった。

今大会最初の3級山岳をマエが先頭通過し、中間スプリントはイドイア・エラソ（スペイン、ラボラルクチャ・フンダシオンエウスカディ）がトップ通過。続く3級山岳でもマエが最大ポイントを獲得し、マイヨアポワ（山岳賞ジャージ）の着用権を得た。一方、メイン集団では序盤の落車でラウラ・トマージ（イタリア、ウノエックス・モビリティ）が負傷し、リタイア。集団はFDJユナイテッド・スエズがペースを作った。

逃げは残り40km地点でニコラ・ノスコヴァ（チェコ、コフィディス・ウィメン）が単独先頭に立ち、そこに今年限りで現役引退を発表しているアマンダ・スプラット（オーストラリア、リドル・トレック）ら3名が合流し、新たな逃げグループを形成する。その直前のプロトンでは、総合優勝候補の1人であるマーレン・ロイサー（スイス、モビスター）がチームメイトと共に落車。しかしすぐに立ち上がってプロトンに復帰し、区間10位でフィニッシュした。

逃げは残り6kmで吸収され、集団は4級山岳コート・サン・フランソワ（距離2.6km/平均4.6%）に突入。フランス王者セリア・ジェリー（FDJユナイテッド・スエズ）のアタックなどによって、この日の優勝候補だったマリアンヌ・フォス（オランダ、ヴィスマ・リースアバイク）が遅れるなか、スプリンターのロレーナ・ウィーベス（オランダ、SDワークス・プロタイム）は集団前方に位置取った。ラスト1kmからヨーロッパ王者のデミ・フォレリング（オランダ、FDJユナイテッド・スエズ）が加速したものの、決まらない。最終ストレートではウィーベスがスプリントを開始し、先頭でフィニッシュした。

初開催だった2022年にも初日を制したウィーベスは、「残り1kmでファンデルブレッヘンが先頭に上がり、ジェリーの加速にも余裕を持ってついていくことができた。チームのサポートがさらなる力を与えてくれた。また『私向きではない』という声もモチベーションにつながったのかもしれない」と語り、マイヨジョーヌに袖を通した。

2位はキンバリー・ルコート（モーリシャス、AGインシュランス・スーダル）、3位はフォレリングだった。