SDワークスが制圧のスイス女子　最終日をフィッシャーブラックが制しローセルが総合優勝

ツール・ド・スイス・ウィメン最終日は、ニエウィアドマのアタックに追従したニアム・フィッシャーブラック（ニュージーランド、SDワークス）がマッチスプリントを制す。自らタイム差を縮めたマーレン・ローセル（SDワークス）が母国スイスで初の総合優勝に輝いた。

---

今年からUCIワールドツアーに昇格し、ジロ・デ・イタリア・ドンネ（6月30日〜）、ツール・ド・フランス・ファム（7月23日〜）に向けた調整レースという意味合いが強いツール・ド・スイス・ウィメン。6月20日（火）に、その最終日となる第4ステージがエーブナート・カッペルを発着地点に行われた。

コースは中盤に1級を越え、2級山岳エーブナート・カッペル（距離3km/平均6.1%）を含むコースを3周する100.8km。序盤に10名が逃げグループを形成したが、レース中盤に入るころに先頭にはエグランティーヌ・レイエ（フランス、チームDSM）とジュリー・ファンデフェルデ（ベルギー、フェニックス・ドゥクーニンク）の2名が残った。

合計3回登坂する2級山岳エーブナート・カッペル（1度目は1.4km）に入り、先頭より1分後方のメイン集団から総合4位のブローディー・チャップマン（オーストラリア、トレック・セガフレード）がアタックする。これをキッカケに総合6位のカタジナ・ニエウィアドマ（ポーランド、キャニオン・スラム）が飛び出し、チームメイトのティファニー・クロムウェル（オーストラリア）が呼応。そこに抑え役としてSDワークスは22歳の若手ニアム・フィッシャーブラック（ニュージーランド、）を送り、3名による追走集団ができた。

クロムウェルが役割を終えてプロトンに戻り、ニエウィアドマら2人は先頭集団に合流する。レース前方のペースアップにより2分差まで拡がったプロトンではアマンダ・スプラット（オーストラリア、トレック・セガフレード）の加速を、SDワークスの総合首位マーレン・ローセル（スイス）と総合2位デミ・フォレリング（オランダ）がマークした。

4名となった先頭グループはフィッシャーブラックを除く3名がローテーションを回し、プロトンとのリードを2分30秒まで拡大させる。その時点で総合2分7秒遅れのニエウィアドマがバーチャルリーダーに立ったため、総合優勝に危機感を覚えたローセルが2度目の2級山岳の下りで単独アタック。その前方ではレイエとファンデフェルデが遅れ、ニエウィアドマが先頭固定でフィニッシュを目指した。

大会2日目の個人タイムトライアルで勝利したローセルは、先頭との差を一人で37秒まで縮める脅威的な走りを披露。しかし合流には至らず、ステージ優勝の行方は先頭の2人に絞られる。そしてニエウィアドマの背後で脚を溜め続けたフィッシャーブラックがフィニッシュ直前で抜き去り、ワールドツアー初勝利を飾った。

「チームとしてはステージ勝利よりも総合優勝を目指していたので、カタジナ（ニエウィアドマ）のアタックに私が反応した。監督であるダニー・スタムは”君なら勝てる”と私を励まし続けてくれた。最後は力を温存していた差が生まれ、彼女に勝つことができた」と、22歳のフィッシャーブラックはコメントした。

そして総合優勝は37秒遅れでフィニッシュしたスイス出身のローセルの手に。「これが大きな目標だったのでとても嬉しい。母国で勝つことは夢だった。カタジナ・ニエウィアドマとの差が拡がらないようデミ・フォレリングが強力な牽引を見せてくれた。世界一のチームが私を信頼し、その期待に総合優勝という結果で答えることができた」と今年5月のイツリア・ウィメンに続き、自身2度目となるワールドツアーのステージレース制覇をローセルは喜んだ。

今大会はアシストに徹したフォレリングが総合2位に入り、山岳賞に輝いたエリーザ・ロンゴボルギーニ（イタリア、トレック・セガフレード）が総合3位で表彰台へ。SDワークスは3名の選手がそれぞれ区間優勝を挙げ、総合でもワンツー。またポイント賞（ローセル）とヤングライダー賞（フィッシャーブラック）、チーム総合成績でも1位と、その強さをスイスの地でも示した。