落車続出のスプリントステージ　ユアンを退けバウハウスが今季初勝利

初日プロローグを終えたサントス・ツアー・ダウンアンダー第1ステージは落車が多発。混沌のスプリントバトルをフィル・バウハウス（ドイツ、バーレーン・ヴィクトリアス）がカレブ・ユアン（オーストラリアナショナルチーム）を退け、今季初勝利を掴んだ。

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オーストラリア・アデレードの北東に位置するタヌンダを巡るサントス・ツアー・ダウンアンダー第1ステージ。前日のプロローグを経て、ロードレース初日のコースは大周回を1周した後、小周回を4周する149.9km。4級山岳メングレースヒルが5度に渡り登場するものの、平均勾配3.6%（最大13%）とスプリンターを退けるほどではないため、ピュアスプリンターたちが熱いスプリントバトルを繰り広げた。

現地時間11時30分にスタートしたレースは、直近のオーストラリア選手権で2連覇したルーク・プラップ（イネオス・グレナディアーズ）によるファーストアタックで幕を開ける。その後散発的なアタックと吸収が繰り返され、20km地点でアタックしたナンス・ペテルス（フランス、AG2Rシトロエン）が単独逃げに成功している。

ペテルスの飛び出しを見送ったプロトンはEFエデュケーション・イージーポストやアンテルマルシェ・サーカス・ワンティが牽引を担う。幅広なコースかつ起伏のないレイアウトのため、穏やかな展開で進行するかと思われたレースだったが、ワールドツアー初戦である影響からかプロトンでは落車が続出。それにより総合優勝候補であったパトリック・ベヴィン（ニュージーランド、チームDSM）と、後に骨盤骨折が明らかになったロベルト・ヘーシンク（オランダ、ユンボ・ヴィスマ）の2人がレースを去った。

この日、メングレースヒルの頂上に2度設定されたKOMはプラップがポイントを加算して山岳賞ジャージを獲得。また最大3秒のボーナスタイムが与えれる2つの中間スプリントでは、地元で気を吐いたマイケル・マシューズ（オーストラリア、ジェイコ・アルウラー）が共に2位通過でポイント獲得に成功した。

残り56kmで逃げを吸収したメイン集団は、次なる逃げを抑制するべくハイスピードで突き進む。スーダル・クイックステップを先頭にひと塊のまま残り1kmを通過した集団では、集団前方にいた優勝候補の一人ヨルディ・メーウス（ベルギー、ボーラ・ハンスグローエ）が落車。しかし先頭付近で位置を争っていたスプリターたちには影響なく、残り300mからスプリントバトルが幕開けた。

キャンベル・スチュアート（ニュージーランド、ジェイコ・アルウラー）のリードアウトからマシューズが加速したものの、僅か先にスプリントを開始したフィル・バウハウス（ドイツ、バーレーン・ヴィクトリアス）が先頭へ。虚を突く加速にマシューズがスリップストリームを利用するも届かず。一方、若手中心のナショナルチームゆえ単騎のカレブ・ユアン（オーストラリアナショナルチーム）が一気に番手を上げる。そしてロングスプリントを成功させたバウハウスが、ユアンとのハンドルの投げあいを制した。

レース序盤に落車に巻き込まれたバウハウスは「落車が連続するナーバスな日だった。僕も落車に巻き込まれたものの、回復して勝利を掴むことができた。最終周回で常に先頭で位置取りをしてくれたチームのおかげだ」とコメント。スプリントついては「シュワルベクラシックでは待ち過ぎてタイミングを逃したので、今回は残り300mからスプリントした。最後はカレブ・ユアンの姿に迫られたものの、勝利できてスーパーハッピーだよ」と振り返った。

総合首位はアルベルト・ベッティオル（イタリア、EFエデュケーション・イージーポスト）がキープし、中間スプリントとステージ3位のボーナスタイムを上乗せしたマシューズが総合2位にジャンプアップ。またフィニッシュ手前で落車したメーウスは、大きな怪我はなかったものの脳震盪のため棄権する旨がチームから発表されている。