出場チームが減るもメンバーは豪華　南仏を目指す「太陽へのレース」開幕迫る

2020/03/08(日) - 11:00

イタリアで相次いでレースが中止or延期される中、3月8日、フランスで第78回パリ〜ニースが開幕する。混乱の中、スタートラインに並ぶのは17チーム。寒い北フランスから暖かい南仏プロヴァンスを目指す「太陽へのレース」をプレビューします。

多種多様なステージが揃う8日間の『ミニ・ツール』

温暖な南仏を目指す8日間 photo:CorVos
毎年3月上旬に開催されるパリ〜ニースは、ツール・ド・フランスと同じA.S.O.（アモリー・スポール・オルガニザシオン）が主催する8日間のステージレース。新型コロナウイルス（COVID-19）の影響で延期を余儀なくされたイタリアのティレーノ〜アドリアティコとともに、春のヨーロッパを代表する中級ステージレースとしての地位を築いている。

パリ〜ニース2020 全8ステージ/総走行距離1,218.5 km photo:A.S.O.「パリからニースまで」という名前が示すように、レースはフランス北部のパリ近郊から地中海沿岸のニースまでひたすら南下する。まだまだ寒さの厳しいフランス内陸部をスタートし、比較的温暖な太陽を求めて地中海のコートダジュールに向かうその行程から「太陽に向かうレース（ラ・コルス・オ・ソレイユ）」とも呼ばれる。

新型コロナウイルスの影響はフランスにも影を落としており、19あるUCIワールドチームのうち5チーム（チームイネオス、ミッチェルトン・スコット、モビスター、アスタナ、CCCチーム、ユンボ・ヴィスマ、UAEチームエミレーツ）が欠場を決めた。3月7日の時点でフランス国内の新型コロナウイルス感染者は613名で、死者は9名にのぼっている。なお、新型コロナウイルス感染予防のためにパリ〜ニースではライダーが自前のペンで出走サインを行い、表彰式のセレモニーを簡略化し、インタビューの距離を広げ、観客との距離を確保する措置が取られる。

UCIワールドチームの約1/3が欠場するため、予めワイルドカード枠での出場が決まっていたアルケア・サムシックとトタル・ディレクトエネルジー、NIPPOデルコ・ワンプロヴァンスに加えて、主催者ASOはUCIプロチームのB&Bホテルズ・ヴィタルコンセプトとサーカス・ワンティゴベールを追加招待した。これにより出場チームは17チームとなり、各チームの出場枠を7名から8名に増やしている。

3月8日（日）第1ステージ　プレジール〜プレジール　154km photo:A.S.O.

3月13日（金）第6ステージ　ソルグ〜アプト　161.5km photo:A.S.O.

8日間の日程の中に平坦ステージ、丘陵ステージ、山岳ステージ、個人タイムトライアルが詰め込まれているステージレースはまさに縮小版のツール・ド・フランス。内訳は、スプリンター向きの平坦ステージが3、パンチャー向きの丘陵ステージが2、クライマー向きの山岳ステージが2、個人タイムトライアルが1。初日の第1ステージは残り4.5km地点で石畳区間を含む3級山岳ヌフル＝ル＝シャトー（全長1.4km/平均7.8%）をクリアするパンチャー向きのコースが設定されている。

スプリンター向きの第2ステージと第3ステージを経て、総合成績に変化をもたらすのが第4ステージの個人タイムトライアル。ジュリアン・アラフィリップ（フランス、ドゥクーニンク・クイックステップ）の故郷サンタマン＝モンロンを走るコースの全長は15.5kmと短いが、前半から短い登りが2箇所（全長1km/平均5.4%と全長1.7km/平均6.2%）登場。レース時間は20分前後と予想されている。

第6ステージはカテゴリー2級〜3級の山岳が6箇所設定されたアップダウンコースで、特に終盤にかけて断続的に登場する登りで集団が分裂するはず。そして総合成績に激震をもたらすのが標高1,500mの1級山岳ヴァルドゥブロール・ラ・コルミアーヌ（全長16.3km/平均6.3%）にフィニッシュする第7ステージ。2年前にサイモン・イェーツ（イギリス、ミッチェルトン・スコット）が勝利したこのプロヴァンスの峠で、第78回大会のタイトルをかけたバトルが繰り広げられる。

最終日はお馴染みニースを発着するショートステージ。山岳が連続して登場するレイアウトは例年通りだが、2020年はエズ峠→高速ダウンヒル→ニースの海岸通「英国人の散歩道」にフィニッシュする流れではなく、3級山岳アスプルモン峠（全長3.9km/平均3.7%）→高速ダウンヒル→平坦路→内陸部にフィニッシュする流れ。レース時間が3時間に満たない高強度決戦が見ものだ。

3月14日（土）第7ステージ　ニース〜ヴァルドゥブロール・ラ・コルミアーヌ　166.5km photo:A.S.O.

3月15日（日）第8ステージ　ニース〜ニース　113.5km photo:A.S.O.

パリ〜ニース2020ステージリスト

3月8日（日）	第1ステージ	プレジール〜プレジール	154km
3月9日（月）	第2ステージ	シュヴルーズ〜シャレット＝シュル＝ロワン	166.5km
3月10日（火）	第3ステージ	シャレット＝シュル＝ロワン〜ラ・シャトル	214km
3月11日（水）	第4ステージ	サンタマン＝モンロン〜サンタマン＝モンロン	15.5km（個人TT）
3月12日（木）	第5ステージ	ガナ〜ラ・コート＝サン＝タンドレ	227km
3月13日（金）	第6ステージ	ソルグ〜アプト	161.5km
3月14日（土）	第7ステージ	ニース〜ヴァルドゥブロール・ラ・コルミアーヌ	166.5km
3月15日（日）	第8ステージ	ニース〜ニース	113.5km

ビッグチームの欠場相次ぐも、豪華布陣の17チームが出場予定

序盤のアタック合戦に加わるジュリアン・アラフィリップ（フランス、ドゥクーニンク・クイックステップ） photo:tourcolombiauci.com
過去8年間で6回総合優勝を飾っているチームイネオスは欠場。モビスターやミッチェルトン・スコット、ユンボ・ヴィスマといった総合上位常連チームもいない。しかしイタリアレースの相次ぐ中止or延期に伴って、出場チームは濃いメンバーをパリ〜ニースに送り込む。

2019年にストラーデビアンケとミラノ〜サンレモを制したジュリアン・アラフィリップ（フランス、ドゥクーニンク・クイックステップ）は2年ぶり4度目のパリ〜ニース出場。アラフィリップは今シーズンここまで目立った成績を残せていないが、地元を走る個人タイムトライアルが設定された2020年大会は彼向きであると言える。2017年大会で総合5位に入っている27歳はボブ・ユンゲルス（ルクセンブルク）とともにイエロージャージ獲得を狙う。

アラフィリップだけでなく、ロマン・バルデ（アージェードゥーゼール）とティボー・ピノ（グルパマFDJ）、ギヨーム・マルタン（コフィディス）というフレンチオールラウンダー勢揃い。ティレーノ延期に伴ってバルデは急遽パリ〜ニースへの出場を決めた。

ロマン・バルデ（フランス、アージェードゥーゼール） photo:Kei Tsuji

ティボー・ピノ（フランス、グルパマFDJ） photo:Kei Tsuji

2013年と2015年の総合優勝者リッチー・ポート（オーストラリア、トレック・セガフレード）は、ティレーノ→パリ〜ニース組のヴィンチェンツォ・ニバリ（イタリア）と急遽タッグを組むことに。2月のツアー・コロンビアを制したセルジオ・イギータ（コロンビア、EFプロサイクリング）はマイケル・ウッズ（カナダ）とティージェイ・ヴァンガーデレン（アメリカ）を味方に戦う。

UCIワールドチームからUCIプロチームに移籍したナイロ・キンタナ（コロンビア、アルケア・サムシック）は今シーズン絶好調。ツール・ド・ラ・プロヴァンスとツール・デ・アルプス（元オー・ヴァール）で連続総合優勝を飾っており、前年度の総合2位からのステップアップを目指す。

リッチー・ポート（オーストラリア、トレック・セガフレード） photo:CorVos

ナイロ・キンタナ（コロンビア、アルケア・サムシック） (c)CorVos

合計3つの平坦ステージでスピード勝負を繰り広げるのは、カレブ・ユアン（オーストラリア、ロット・スーダル）やサム・ベネット（アイルランド、ドゥクーニンク・クイックステップ）、エリア・ヴィヴィアーニ（イタリア、コフィディス）、パスカル・アッカーマン（ドイツ、ボーラ・ハンスグローエ）、ジャコモ・ニッツォーロ（イタリア、NTTプロサイクリング）、ナセル・ブアニ（フランス、アルケア・サムシック）といった世界屈指のピュアスプリンターたち。

さらにピュアスプリンターが苦しむ丘陵ステージでは、ペテル・サガン（スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ）やマイケル・マシューズ（オーストラリア、サンウェブ）、イバン・ガルシア（スペイン、バーレーン・マクラーレン）に代表される軽量スプリンター＆パンチャーが勝利を狙う。クラシックシーズンに向けて、ロット・スーダル新加入のジョン・デゲンコルプ（ドイツ）とフィリップ・ジルベール（ベルギー）のコンディションにも注目したい。