2019/01/29(火) - 09:21
イタリアの老舗MASI（マジィ）のラインアップから、アドベンチャーカテゴリーのCXR COMPとCXGR SUPREMOをピックアップして紹介しよう。いずれもグラベル走行に適しており、未舗装路サイクリングやシクロクロスにぴったりなバイクだ。
MASI CXR COMP
MASI CXR Comp (c)東商会
老舗ブランドMASIはロードを始めシクロクロスにも注力しており、レースバイクからグラベルサイクリングに適したモデルもラインアップ。今回ピックアップするCXR COMPはCXレースからツーリングまで幅広く対応してくれるオフロードバイクだ。
フレーム素材には重量と剛性のバランスに優れたダブルバテッドアルミを採用。チュービングにはダートチューンが施されているため、道が荒れている場所でも安定して走れるはずだ。特にトップチューブはヘッドチューブからシートチューブ側へ向かうにつれて扁平していく形状を採用し、快適性を担ってくれるだろう。また、バイクを担ぐ際にも肩に食い込まず担ぎやすい。
キャリアとマッドガード用のアイレットが設けられる (c)東商会
シマノ105を搭載する (c)東商会
ワイヤーは外装される (c)東商会
フロントは12mmスルーアクスルを採用する (c)東商会
フォークはダートチューンが施されたフルカーボン仕様。フラットマウントのディスクブレーキ台座や12mmスルーアクスルなど現在のスタンダードな規格を取り入れた。フェンダーマウントも備えられているため、シクロクロスだけではなくツーリング仕様にカスタマイズすることができる。
アセンブルされるドライブトレインはシマノ105。ブレーキは機械式ディスクのTRP Spyre-C。クランクセットはオフロード走行に最適な大きさの46/36Tを採用したプラクシスワークス Alba M24。リアのカセットスプロケットは11-32Tとしているため、レースからツーリングまで幅広くカバーできるはずだ。完成車価格は159,000円（税抜）。
MASI CXR COMP
フレーム：X6 Double-Butted Dirt Tuned Alloy Tubing, Flat-Mount Disc Brakes
フォーク：Dirt Tuned MC7 full carbon fork,12mm thru-axle, flat mount disc brake
クランクセット：Praxis Works Alba M24 46/36T
ドライブトレイン：Shimano 105 R7000
ホイールセット： Brev M. CX Disc Tubeless Compatible,B23mm Int./Alloy Disc, QR
タイヤ：Kenda Small Block 8 700x35mm
ブレーキ：Tektro Spyre-C Mechanical Disc
サイズ：49、52、55
カラー：Silver/Electric Red
価格：159,000円（税抜）
MASI CXGR SUPREMO
MASI CXGR Supremo (c)東商会
鮮やかなメタリックブルーで彩られた完成車CXGR SUPREMO。フレーム素材にはダブルバデッドのクロモリを使用し、フォークはダートチューンを施したカーボン製を採用した。クロモリ+カーボンという近年のグラベルロードのスタイルとされており、カラーリングも相まってスタイリッシュな1台に仕上げられている。
このモデルのユニークな点はドロッパーシートポストを標準装備していることにあるだろう。MTBではエンデューロやトレイルライドのバイクに用いられることが多いドロッパーポストだが、MASIはグラベルロードにも採用。オフロードでの下りはもちろん、信号ストップなどでも活躍してくれるはずだ。
ドロッパーシートポストを標準で装備している (c)masibikes.com
シマノ105をコンポーネントとして採用する (c)masibikes.com
ラック用のアイレットなども備えられている (c)masibikes.com
非常に広いタイヤクリアランスを備える (c)masibikes.com
CXGR SUPREMOは700×40Cのケンダ Flintridgeをタイヤをアセンブル。シクロクロスレース規格のタイヤよりもワイドなモデルを採用しているため、オフロード走行で優れたグリップ力や衝撃吸収性能を発揮してくれる。ブレーキはTRPのメカニカルディスクSpyre。
ドライブトレインはシマノのR7000系105を採用する。クランクセットはプラクシスワークスのAlba M30。フロントのギアは48/32T、リアは11-34Tとオフロード走行に適したセットとなっている。1:1以下の軽いギア比は、未舗装路の急坂で真価を発揮するだろう。価格は219,000円（税抜）。
MASI CXGR Supremo (c)masibikes.com
MASI CXGR SUPREMO
フレーム：Tig Welded Double Butted Columbus CRMOR Chromoly Tubing, Flatmount Disc Mount
フォーク：Dirt-Tuned MC7 Carbon,Flatmount Disc, 12mm Thru-Axle
クランクセット：Praxis Works Alba M30 48/32T
ドライブトレイン：Shimano 105 R7000
ホイールセット： Brev M. 23mm internal Tubeless Ready,28h/Alloy Disc Sealed Bearing, 12mm Thru-Axle/
タイヤ：Kenda Flintridge 700x40mm
ブレーキ：TRP Spyre-C Flat Mount Dual Pistion Mechanical Disc, 160mm Rotor F/R
シートポスト：KS E-TEN 272 Remote, 27.2mm 65mm travel
サイズ：49、51、53、56
カラー：Blue Chrome
価格：219,000円（税抜）
MASI CXR COMP
MASI CXR Comp (c)東商会老舗ブランドMASIはロードを始めシクロクロスにも注力しており、レースバイクからグラベルサイクリングに適したモデルもラインアップ。今回ピックアップするCXR COMPはCXレースからツーリングまで幅広く対応してくれるオフロードバイクだ。
フレーム素材には重量と剛性のバランスに優れたダブルバテッドアルミを採用。チュービングにはダートチューンが施されているため、道が荒れている場所でも安定して走れるはずだ。特にトップチューブはヘッドチューブからシートチューブ側へ向かうにつれて扁平していく形状を採用し、快適性を担ってくれるだろう。また、バイクを担ぐ際にも肩に食い込まず担ぎやすい。
キャリアとマッドガード用のアイレットが設けられる (c)東商会シマノ105を搭載する (c)東商会ワイヤーは外装される (c)東商会フロントは12mmスルーアクスルを採用する (c)東商会フォークはダートチューンが施されたフルカーボン仕様。フラットマウントのディスクブレーキ台座や12mmスルーアクスルなど現在のスタンダードな規格を取り入れた。フェンダーマウントも備えられているため、シクロクロスだけではなくツーリング仕様にカスタマイズすることができる。
アセンブルされるドライブトレインはシマノ105。ブレーキは機械式ディスクのTRP Spyre-C。クランクセットはオフロード走行に最適な大きさの46/36Tを採用したプラクシスワークス Alba M24。リアのカセットスプロケットは11-32Tとしているため、レースからツーリングまで幅広くカバーできるはずだ。完成車価格は159,000円（税抜）。
MASI CXR COMP
フレーム：X6 Double-Butted Dirt Tuned Alloy Tubing, Flat-Mount Disc Brakes
フォーク：Dirt Tuned MC7 full carbon fork,12mm thru-axle, flat mount disc brake
クランクセット：Praxis Works Alba M24 46/36T
ドライブトレイン：Shimano 105 R7000
ホイールセット： Brev M. CX Disc Tubeless Compatible,B23mm Int./Alloy Disc, QR
タイヤ：Kenda Small Block 8 700x35mm
ブレーキ：Tektro Spyre-C Mechanical Disc
サイズ：49、52、55
カラー：Silver/Electric Red
価格：159,000円（税抜）
MASI CXGR SUPREMO
MASI CXGR Supremo (c)東商会鮮やかなメタリックブルーで彩られた完成車CXGR SUPREMO。フレーム素材にはダブルバデッドのクロモリを使用し、フォークはダートチューンを施したカーボン製を採用した。クロモリ+カーボンという近年のグラベルロードのスタイルとされており、カラーリングも相まってスタイリッシュな1台に仕上げられている。
このモデルのユニークな点はドロッパーシートポストを標準装備していることにあるだろう。MTBではエンデューロやトレイルライドのバイクに用いられることが多いドロッパーポストだが、MASIはグラベルロードにも採用。オフロードでの下りはもちろん、信号ストップなどでも活躍してくれるはずだ。
ドロッパーシートポストを標準で装備している (c)masibikes.comシマノ105をコンポーネントとして採用する (c)masibikes.comラック用のアイレットなども備えられている (c)masibikes.com非常に広いタイヤクリアランスを備える (c)masibikes.comCXGR SUPREMOは700×40Cのケンダ Flintridgeをタイヤをアセンブル。シクロクロスレース規格のタイヤよりもワイドなモデルを採用しているため、オフロード走行で優れたグリップ力や衝撃吸収性能を発揮してくれる。ブレーキはTRPのメカニカルディスクSpyre。
ドライブトレインはシマノのR7000系105を採用する。クランクセットはプラクシスワークスのAlba M30。フロントのギアは48/32T、リアは11-34Tとオフロード走行に適したセットとなっている。1:1以下の軽いギア比は、未舗装路の急坂で真価を発揮するだろう。価格は219,000円（税抜）。
MASI CXGR Supremo (c)masibikes.comMASI CXGR SUPREMO
フレーム：Tig Welded Double Butted Columbus CRMOR Chromoly Tubing, Flatmount Disc Mount
フォーク：Dirt-Tuned MC7 Carbon,Flatmount Disc, 12mm Thru-Axle
クランクセット：Praxis Works Alba M30 48/32T
ドライブトレイン：Shimano 105 R7000
ホイールセット： Brev M. 23mm internal Tubeless Ready,28h/Alloy Disc Sealed Bearing, 12mm Thru-Axle/
タイヤ：Kenda Flintridge 700x40mm
ブレーキ：TRP Spyre-C Flat Mount Dual Pistion Mechanical Disc, 160mm Rotor F/R
シートポスト：KS E-TEN 272 Remote, 27.2mm 65mm travel
サイズ：49、51、53、56
カラー：Blue Chrome
価格：219,000円（税抜）
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