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パンくず

  1. ホーム

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    チームユーロップカーは「カミオンレストラン」帯同で選手専用の美味しい食事を提供する
    photo:Makoto.AYANO
    2014/07/16 - 16:31
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    「イギリスからフランスに戻ると、観客が慣れているので走りやすいですね」
    photo:Makoto.AYANO
    2014/07/16 - 16:31
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    「昨年までは休息日が待ち遠しかったけど、今年はそうでもない。余裕があります」
    photo:Makoto.AYANO
    2014/07/16 - 16:30
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    ツール・ド・フランス2014 最初の休息日をブザンソンで迎えた新城幸也(ユーロップカー)
    photo:Makoto.AYANO
    2014/07/16 - 16:30
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    チームのラルフ・デンクGMとボーラ・クッキングシステム社のオーナーのウィリー・ブラックバウアー氏と
    photo:Makoto.AYANO
    2014/07/16 - 16:01
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    ドイツの企業、BORAシステムキッチン社のスポンサードが発表された
    photo:Makoto.AYANO
    2014/07/16 - 16:01
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    BORAクッキングシステムのシステムキッチンを模したテーブル
    photo:Makoto.AYANO
    2014/07/16 - 16:01
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    排煙装置を備えたシステムキッチン
    photo:Makoto.AYANO
    2014/07/16 - 16:01
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    チームのラルフ・デンクGMとボーラ・クッキングシステム社のオーナーのウィリー・ブラックバウアー氏と
    photo:Makoto.AYANO
    2014/07/16 - 16:01
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    チームが現在駆るフジのバイク
    photo:Makoto.AYANO
    2014/07/16 - 16:01
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    「登りで思い切りこじっても路面に確実に捉えてくれる」
    2014/07/15 - 21:44
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    グリーンにアルマイトされたレフティ専用ハブ
    2014/07/15 - 21:12
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    ENVEのカーボンリムを使用した手組ホイール
    2014/07/15 - 21:12
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    フレームサイズに合わせてヘッドチューブとクランプサイズが変更されるレフティ2.0
    2014/07/15 - 21:12
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    オフセットドライブトレインにより実現したショートチェーンステー
    2014/07/15 - 21:12
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    AYA 4177
    2014/07/15 - 21:12
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    ドライブトレインは6mmオフセットされるがリアタイヤはフレームセンターに位置する
    2014/07/15 - 21:12
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    バリスティックカーボンを使用し高い強度と剛性、軽量性を持つ
    2014/07/15 - 21:12
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    AYA 4170
    2014/07/15 - 21:12
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    右に6mmオフセットしたスパイダーアーム
    2014/07/15 - 21:12
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    短いヘッドチューブが最適なポジションを実現
    2014/07/15 - 21:12
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    進化したレフティ2.0を装備する
    2014/07/15 - 21:12
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    F-Siはブランドキャンプ参加者からも高評価が多かった
    2014/07/15 - 21:12
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    山本和弘選手も絶賛するF-Si
    2014/07/15 - 21:12
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    トラクションとハンドリングを高いレベルで持つF-Si
    2014/07/15 - 21:12
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    下りを駆け抜けるF-Si
    2014/07/15 - 21:12
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    登りで圧倒的な軽さを誇るF-Si
    2014/07/15 - 21:12
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    登りで圧倒的な軽さを誇るF-Si
    2014/07/15 - 21:12
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    八ヶ岳のトレイルでインプレを行った
    2014/07/15 - 21:12
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    ゴールに帰ってきたコンタドールのアシスト、サクソ・ティンコフの選手たち
    photo:Makoto.AYANO
    2014/07/15 - 19:52

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