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施設の整ったベロドローム
photo:Koki Shirasaki/JCF
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香港市内の自転車道。完全に歩道とも車道とも分離されているphoto:Koki Shirasaki/JCF -
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新村穣（法政大）が競技場に持ち込んだ食料photo:Koki Shirasaki/JCF -
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夜の香港市内2 学生主体のデモが継続しているphoto:Koki Shirasaki/JCF -
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夜の香港市内1photo:Koki Shirasaki/JCF -
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ベロドロームのデザインは周囲の高層ビルに調和するphoto:Koki Shirasaki/JCF -
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専用にしっかり作られた検車用の器具photo:Koki Shirasaki/JCF -
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伊豆と比べると天井がやや低いphoto:Koki Shirasaki/JCF -
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2013年に完成した香港のベロドロームphoto:Koki Shirasaki/JCF -
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チーバくんも来場。記念撮影に大忙しだったphoto:Naoki.Yasuoka -
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ジロが発表したEMPIRE SLXは驚きの実測175gと超軽量だphoto:Naoki.Yasuoka -
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10年目を迎えたサイクルモード。今年は454ブランドから、展示車1,405台と試乗車507台が集結photo:Naoki.Yasuoka -
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ピナレロブースではジャパンカップで話題となったジャガーのTeamSkyチームカーが展示されているphoto:Yuya.Yamamoto -
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グエルチョッティは今年もネオンカラー推し。昨年に引き続きアレッサンドロ・グエルチョッティ社長が来日したphoto:Yuya.Yamamoto -
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ネーリソットーリ・イエローフルオで活躍する大西恵太メカニックをカンパニョーロブースで発見photo:Yuya.Yamamoto -
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BHをはじめロードバイクのエアロ化はまだまだ続くphoto:Yuya.Yamamoto -
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宮澤崇史（NIPPO・デローザ）とクリスティアーノ・デローザ氏photo:Yuya.Yamamoto -
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ウィリエールの新型軽量モデルZero7をベースとした展示バイク。軽量パーツを駆使し4.765kgに仕上げられているphoto:Yuya.Yamamoto -
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故マルコ・パンター二が生前使用したウィリエールのTTバイク。来場者の中には400万円で譲って欲しいと願い出た方もいたそうだphoto:Yuya.Yamamoto -
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プロダクトのことを熟知するブース担当者に直接疑問を聞ける貴重なチャンスがサイクルモードphoto:Yuya.Yamamoto -
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試乗前のレッスンコーナーは毎回満員だphoto:Yuya.Yamamoto -
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ビギナー向けのチューブ交換講習会も盛況photo:Yuya.Yamamoto -
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海外ブランドの本国担当者の来日が多い今回のサイクルモード。敵情視察はここ日本でも繰り広げられているphoto:Yuya.Yamamoto -
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ジェイピースポーツグループのブースにはマイヨ・ジョーヌカラーのリドレー Helium SLが。ちなみに非売品だphoto:Yuya.Yamamoto -
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女性用モデル「LIZ AL」には弱虫ペダルの人気キャラクターが乗るバイクと同じイタリアンチャンピオンカラーが登場photo:Yuya.Yamamoto -
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リドレーはアルミ製のエントリーグレード2モデルに新色を追加photo:Yuya.Yamamoto -
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イタリアンブランドの雄デローザも積極的にネオンカラーを取り入れているphoto:Yuya.Yamamoto -
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マルチポジションが可能な東京サンエスのVenoボーダーレスハンドルバー(c)Makoto.AYANO -
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ポール・スミスのサインが入る(c)Makoto.AYANO -
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おなじみのニーバリのロゴ入りだ(c)Makoto.AYANO