• 後方のベンチレーションホールは空気が排出されやすいように大きめの設計だ
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • 取り込まれた空気は素早く後方へ流れるように溝が設けられている
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャライズド AVATAR COMP GEL
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャライズド スペシャライズド I AM SPECIALIZED 3/4 TEE
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • ジャイアント・アルペシンのロゴ Alpecinは育毛シャンプーのブランドだ
    (c)CorVos
  • エーススプリンターのマルセル・キッテル（ドイツ）
    (c)CorVos
  • ジャイアント・アルペシンと女性チームであるリブ・プランツアの合同プレゼンテーション
    (c)CorVos
  • ゼネラルマネージャーであるイワン・スペケンブリンク氏
    (c)CorVos
  • シクロクロスのラルス・ファンデルハール（オランダ）が被るのはジャイアントのヘルメット「Rev」
    (c)Giant
  • ジャイアント・アルペシンのチームバイク GIANT Propel
    (c)Giant Alpecin
  • マルセル・キッテル（ドイツ、ジャイアント・アルペシン）
    (c)Giant Alpecin
  • ジャイアント・アルペシンの選手たち
    (c)Giant Alpecin
  • ジュニア世界選手権で2度優勝した経験を持つルーシー・ガーナー（イギリス）
    (c)Liv Plantur
  • スプリンターでかつクラシックでの活躍が期待されるジョン・デゲンコルブ（ドイツ）
    (c)Giant Alpecin
  • ツール・ド・フランスデビューが待ち望まれる期待のクライマー、ワレン・バルギル（フランス）
    (c)Giant Alpecin
  • STAGES POWER　Dura-Ace 9000
    (c) インターマックス
  • 多くの試作品が作られた
    (c)インターマックス
  • フレームに干渉しづらいロープロファイルな設計
    (c)インターマックス
  • MTBでもパワーデータを計測できるように対応クランクが用意される
    (c)インターマックス
  • 多くの試作品が作られた
    (c)インターマックス
  • 実際にアッセンブルした様子
    (c)インターマックス
  • ANT+とBluetooth SMART規格に対応する
    (c)インターマックス
  • 競合他社との比較グラフその2
    (c)インターマックス
  • 競合他社との比較グラフその1
    (c)インターマックス
  • なんと、BMX用にDXRクランクモデルまで用意されるのだ
    (c)インターマックス
  • デュラエースにももちろん対応
    (c)インターマックス
  • 数多くのクランクに対応するステージスパワー
    (c)インターマックス
  • ダウンヒルコンポ―ネント「SAINT」のモデルも用意される
    (c)インターマックス
  • チェーンステーを長めとすることで安定性を重視
    (c)東京サンエス
  • ディスクブレーキの強力な制動力を受け止めるスチール削り出しのエンド
    (c)東京サンエス