• 苦戦しながらも手応えを感じた4日間
    photo:Takeshi AKASHI
  • 4日間の総合表彰
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  • レースが終われば皆仲間
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  • マディソンレースは2人のタイミングが重要
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  • スピードを生かした走りの安田京介
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  • スクラッチで2位に入った樋口峻明
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  • これからスタートへ
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  • 日本をイメージしたジャージで参戦
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  • 筆者（明石岳志）は左端
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  • 大会規模は大きくないものの一流選手が集まる
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  • 2人1組で交代しながら走るのがマディソンレース
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  • バンクの隣には大学のキャンパスやコートが
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  • 参戦した安田京介（右）と樋口峻明（左）
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  • 1周200mの屋内板張りバンク
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  • 会場のハリー・ジェロームスポーツセンター
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  • 街中のスーパーで、”スシ”もある
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  • 2010年冬季オリンピックの聖火台
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  • バンクーバー市内はクリスマス休暇もあっておだやか
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  • 自転車ジャージが飾ってあるカフェ
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  • カナダ・バンクーバーはブリティッシュコロンビア州。カナダとイギリスの国旗が掲げられる
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  • デローザ PLANET
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
  • 鈴木卓史（スポーツバイクファクトリー北浦和スズキ）
  • 「レースからロングライドまで幅広く楽しめる軽快な乗り味の1台」山崎敏正（シルベストサイクル）
  • 滑らかなシートステーとトップチューブの接続部分
  • シートステーを内側にベンドさせることで縦の柔軟性と横剛性の両立を目指した
  • オーソドックスな双胴タイプとされたシートステーの根元
  • コンポーネントはシマノ 105で全て統一されている
  • セライタリア製のサドルにはデローザのロゴが配されている
  • チェーンステーは長方形断面。BBと合わせて駆動ロスを低減している
  • 新たに採用されたBB30-46規格のオーバーサイズBB