ホイールは35mmハイトのWH-9000-C35-TUで統一
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シマノレーシング ジャイアント TCR Advanced SLphoto:Yuya.Yamamoto
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シートポストがISP仕様であるため、バッテリー外装としている
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ケイデンス用マグネットはクランクアームに直接貼られている
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ハンドル位置を下げるためにヘッドセットのアルミ製キャップが数ミリ削られている
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もちろんコンポーネントはシマノDURA-ACE Di2。SRMのパワーメーターと組み合わせている
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ハンドルやステムと同じくサドルもPRO
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今季からバッテリーは全て外装仕様で統一
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アメリカンブランドTriPeak製のBBアダプターを装備
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ハンドメイドのカーボン製ゼッケンプレートはより軽くより高強度にアップデートされたとのこと
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サイクルコンピューターはキャットアイ
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ペダルはマヴィックからサポートを受ける
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見ただけでも軽さが伝わってくるカーボンの質感
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マトリックスパワータグ フォーカス IZALCO MAXphoto:Yuya.Yamamoto
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ロードバイク会のみなさん
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薔薇に縁どられています
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群馬自転車女子部のみなさん
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ビアンキスタンドまで持ち込む気合いの入りようでした
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自慢のビアンキと一緒に!
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やっぱりビアンキが好き!のみなさん
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ネギトロンレーシングのみなさん
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チームランクルのみなさん
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店頭販促物企画業
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こちらは4カ月前に自転車に乗り始めたエスピーレオさん
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ベテランサイクリスト中心のミドリ紙器さん
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グリーンレオのみなさん
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オカピを乗り回すデザインのタペストリー
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オカピが首にもあしらわれる
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横浜緑区夜錬のみなさん
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COOLMESH II Quater Stripe