EFDESiGN サイクルジャージ R///111（ブラック）

(c)クランノート

2015/04/27 - 18:56

EFDESiGN サイクルジャージ R///111　着用イメージ

(c)クランノート

2015/04/27 - 18:55

EFDESiGN サイクルジャージ R///111（ホワイト）

(c)クランノート

2015/04/27 - 18:55

大きくカーブしたトラディショナルな座面形状を持つ

(c)ファブリック・ジャパン

2015/04/27 - 16:26

Scoop同様にクリーンなベース裏面

(c)ファブリック・ジャパン

2015/04/27 - 16:26

汚れにも強く、水でさっと洗い流すだけでクリーンな状態をキープできる

(c)ファブリック・ジャパン

2015/04/27 - 16:19

縫い目や接着剤のはみ出しが一切ないクリーンなベース裏面もScoopの特徴だ

(c)ファブリック・ジャパン

2015/04/27 - 16:19

構成部品を3つのみとしたシンプルな構造

(c)ファブリック・ジャパン

2015/04/27 - 16:19

JTBパリ・ブレスト・パリ2015ツアー

2015/04/27 - 15:30

びわ湖一周サイクリングをサポートしてくれる「びわ湖サイクルレスキュー」

(c)輪の国びわ湖推進協議会

2015/04/27 - 14:58

Edge1000Jに同包されるすべてのアクセサリー類。スピード／ケイデンス／心拍センサーやアウトフロントマウントまで同包される

2015/04/27 - 11:06

運び込まれた病院で安静を取る新城幸也（ユーロップカー）

photo:Miwa.Iijima

2015/04/27 - 10:28

スマホと同じダブルタップ、ピンチ、スクロール、回転などの操作も可能に

2015/04/27 - 10:02

乗車中の視線高さからでも無理なく文字データを読み取ることができる

2015/04/27 - 10:02

解像度が向上しているためデータ類の文字の視認性が非常に良くなった

2015/04/27 - 10:02

Gamin Edge 1000J

2015/04/27 - 10:02

ナビ画面も鮮明で、感度が良いためストレスのない誘導を実感できる

2015/04/27 - 10:02

1000J（左）は800Jに比べて薄く、形状もシャープな印象になった

2015/04/27 - 10:02

Edge800Jと1000Jの大きさ比較。ずいぶんと大きくなった

2015/04/27 - 10:02

アウトフロントマウントはがっしりとした不安ない作りだ

2015/04/27 - 10:02

アウトフロントマウントでバイクに取り付けたEdge1000J。大柄に見えるが薄くなったため重量は気にならず、スマートだ

2015/04/27 - 10:02

アウトフロントマウントはシムにより異なるハンドル径に対応

2015/04/27 - 10:02

薄く、シャープになった本体はスマホを連想させる

2015/04/27 - 10:02

詳細地図データを追加できるminiSDカードスロットも備える

2015/04/27 - 10:02

充電スロットは底部にあるため防水の観点からは好ましくなった

2015/04/27 - 10:02

ガーミン Edge1000J

2015/04/27 - 10:02

800よりも一回り以上大きくなった印象があるEdge1000J（画面表示はサンプルシールによるもの

2015/04/27 - 10:02

ハンドル取付ブラケットの「アウトフロントマウント」とエラスティックバンドによるマウント

2015/04/27 - 10:02

心拍センサーベルトとスピードセンサー（左）とケイデンスセンサー（右）が付属する

2015/04/27 - 10:02

スピードセンサーをハブに取り付けた状態

2015/04/27 - 10:02