スタート脇に用意されるエグゼクティブサービスのバイクラック
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多くの参加者が待機列へと向かう
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ファンライドブースでは記念写真撮影もできる
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フレームが当たる大抽選会
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計量バイクコンテスト
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サイクリングしまなみのブースも出展
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たくさんの人でにぎわう出展ブース
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先導車をつとめたメルセデス・ベンツのブース
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大会スポンサーのクレのブースではオイルアップ体験ができる
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雲一つない快晴のもと、6000人のサイクリストが集った
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第11回Mt,富士ヒルクライム
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マヴィックR SYS。アルテグラDi2のRDにはセラミックプーリーが使われる
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ジュニア用のセラSMPジュニアサドル
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アルテグラDi2を使う。「子供でもしっかり変速できて握りやすい」とお父さん
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140mmのスギノ製ショートクランクを使用
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12歳で2年連続160kmを走った稲川槙志(まきし)君のアンカーRA5
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下側1-3/8インチとしたテーパードヘッドチューブ
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フォーカス CAYO EV 3.0 CP(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
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「軽快な走行感がロングライドを可能にするコンフォートバイク」二戸康寛(東京ヴェントス監督/Punto Ventos)
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「グランフォンドやロングライドをゆっくり楽しめるバイク」鈴木雅彦(サイクルショップDADDY)
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剛性を向上させる大口径ダウンチューブ
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トップチューブの中心部は細く絞られている
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ねじれ剛性を確保するためモノステーとなったシートステー
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シートチューブに近づくにつれて絞られているトップチューブ
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カーボンドロップアウトを採用し軽量化を実現
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ペダリングパワーを受け止めるチェーンステー
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プレスフィット式のBB30を採用
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内装ワイヤーの取り回しは綺麗にまとめられている
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ボリュームがあるフロント周りは高剛性を実現した
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振動吸収を狙い先細りさせたフロントフォーク