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指一本でコントロールしやすい新型はオフロードでアドバンテージとなるだろう
(c)メニーズ
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13速のグラベルコンポーネントシリーズ、XPLRも同時に発表さsれた(c)メニーズ -
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RIVAL XPLR AXSのリアディレイラーはフルマウント式とされている(c)メニーズ -
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スピンドル形式のパワーメーター搭載モデルも用意されている(c)メニーズ -
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FORCEと同時にRIVALもモデルチェンジを果たす(c)メニーズ -
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特徴的な切削が行われているRIVALのアルミクランク(c)メニーズ -
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RIVALグレードにもx1のエアロチェーンリングが用意されている(c)メニーズ -
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RIVAL XPLRのカセットはワイドな構成とされている(c)メニーズ -
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ret-rival_xplr-fc-006118742004-am-fc-rival-1-e1-xplr-dub-wide-1725-dm-42-c-dside.jpg(c)メニーズ -
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上位グレードと同様のチェーンマネジメント技術が採用されている(c)メニーズ -
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形状が煮詰められたアルミ製クランクが採用された(c)メニーズ -
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ギアを一枚ずつスチールピンで繋ぐことで軽量性と耐久性を両立(c)メニーズ -
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RIVALのチェーンはアウターリンクのみ肉抜き加工が施されている(c)メニーズ -
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オートトリム機能によってストレスの少ない変速を実現したRIVAL AXS(c)メニーズ -
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上位グレードと同様の形状とされたRIVALのシフト/ブレーキレバー(c)メニーズ -
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フルモデルチェンジを果たしたスラムのFORCE AXS(c)メニーズ -
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新形状のシフト/ブレーキレバーによってコントローラブルになった(c)メニーズ -
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RIVALのアルミクランクは複雑な形状が採用されている(c)メニーズ -
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スレッドマウント式パワーメーター用の交換チェーンリングなどが展開されている(c)メニーズ -
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13速グラベルコンポーネントのスラム FORCE XPLR AXS(c)メニーズ -
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FORCE XPLRのカセットスプロケットはワイドな構成とされている(c)メニーズ -
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スプロケットは10Tからスタートする(c)メニーズ -
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新型FORCEにはパープルのチェーンが登場(c)メニーズ -
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ブレーキローターは前世代よりも軽量に仕上げられている(c)メニーズ -
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FORCE XPLRのリアディレイラーはフルマウントとされている(c)メニーズ -
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新設計のブレーキレバーによって握りやすく、コントロールしやすさに磨きをかけた(c)メニーズ -
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フルモデルチェンジを果たしたスラムのFORCE AXS(c)メニーズ -
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前世代よりも軽量となったFORCEのリアディレイラー(c)メニーズ -
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スラム FORCE AXSにスレッドマウント式のパワーメーターが用意されている(c)メニーズ -
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オートトリム機能でストレスフリーなフロントディレイラーを実現している(c)メニーズ