エモンダSL8　E2ヘッドチューブはシリーズ共通

photo:Kei Tsuji

2014/08/19 - 10:36

エモンダSL8　SLRと共通するチューブデザイン

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エモンダSL8　ブレーキはノーマルタイプ

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エモンダSL8　

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エモンダSLR9　ボリュームのあるE2ヘッドチューブ

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エモンダSLR9　3Sチェーンキーパーが標準装備

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エモンダSLR9　ライドチューンドシートマストを採用

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エモンダSLR9　ダイレクトマウントブレーキを採用

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エモンダSLR9　700シリーズOCLVカーボンを使用

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エモンダSLR9　ダイレクトマウントブレーキを採用

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エモンダSLR9　細身のリアステー

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エモンダSLR9　重量280gのフロントフォーク

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エモンダSLR9

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エモンダSLR9

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総合力の高いクライミングバイクのエモンダ

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トレックが誇る三種の武器　ドマーネ、エモンダ、マドン

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トレックが打ち出した「スマートホイールサイズ」

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橘田脩平（左、湘南ベルマーレ）、宗吉貞幸（右、SPORTS CYCLE SHOP Swacchi）

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「横方向にはしっかりと硬さが与えられているので、バイクを振った時にロスが出ない」

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Shimano-impr17

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Shimano-impr11

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「タイトコーナーでも安定して走ることのできるハンドリングがある」

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Shimano-impr09

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「乗り心地は良いのに、ロスが少ない。脚にも上半身にも優しさがありとても驚かされた」

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ワインディングロードでNew DEFYをインプレッション

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「普段行かないような道にも行ってみたくなる」

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重量・剛性・快適性・操作性をバランス良く、かつ高い次元でまとめていることが分かる

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ペダリング剛性を比較した表

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長時間振動を与えた場合への人体を影響を計測した表

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ライバル車種との重量差。Defy Advanced SLはフレーム890gとエンデュランスロードとしては非常に軽量だ

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