• フリーボディはシマノ、スラムの10速と11速に対応する
  • フロントハブは20本のスポークをラジアル組で組む
  • プロファイルデザイン 38/TWENTYFOUR フルカーボン クリンチャー
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • プロファイルデザイン 58/TWENTYFOUR フルカーボンチューブラー、クリンチャー
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • プロファイルデザイン 78/TWENTYFOUR フルカーボンチューブラー、クリンチャー
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • ドライアンダーウェア アイスカーボンシリーズ（ノースリーブ）
    (c)COG
  • ドライアンダーウェア アイスカーボンシリーズ（ロングスリーブ）
    (c)COG
  • ドライアンダーウェア アイスカーボンシリーズ（ショートスリーブ）
    (c)COG
  • JrIDE PROJECT(ジェイ・ライド・プロジェクト)
  • 引退するイェンス・フォイクト（ドイツ、トレックファクトリーレーシング）のために用意されたトレック・マドン7シリーズ
    photo:Tim de Waele
  • 打ち砕かれた魂の数
    photo:Tim de Waele
  • フォイクトのキャリアを表現しているストライプと「脚よ黙れ、身体も黙れ」
    photo:Tim de Waele
  • フォイクトのキャリアを表現しているストライプがシートステーにも
    photo:Tim de Waele
  • 並んで走るカデル・エヴァンス（オーストラリア）とサムエル・サンチェス（スペイン、BMCレーシング）
    photo:Unipublic
  • オリカ・グリーンエッジが徹底的に集団をコントロール
    photo:Unipublic
  • メイン集団をコントロールするモビスター
    photo:Unipublic
  • レース後半にかけて独走するルイス・マスボネ（スペイン、カハルーラル）
    photo:Unipublic
  • 戦闘機に乗るフィリップ・ジルベール（ベルギー、BMCレーシング）
    photo:Tim de Waele
  • チームメイトと並んで走るマイヨロホのアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター）
    photo:Tim de Waele
  • 残り13kmでアタックを仕掛けるアダム・ハンセン（オーストラリア、ロット・ベリソル）
    photo:Tim de Waele
  • 飾り付けられたアンダルシアの田舎町を行く
    photo:Tim de Waele
  • マイヨロホに袖を通したマイケル・マシューズ（オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ）
    photo:Tim de Waele
  • 先頭で登りに向かうジョン・デゲンコルブ（ドイツ、ジャイアント・シマノ）
    photo:Tim de Waele
  • レース中盤にかけて4つの3級山岳をクリアする
    photo:Tim de Waele
  • 荒涼としたアンダルシア州の内陸部を行く逃げグループ
    photo:Tim de Waele
  • 揚陸艦兼空母「フアンカルロス1世」をスタート
    photo:Tim de Waele
  • 揚陸艦兼空母の「フアンカルロス1世」で戦闘機に触れるアルベルト・コンタドール（スペイン、ティンコフ・サクソ）
    photo:Tim de Waele
  • スプリントを制したマイケル・マシューズ（オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ）
    photo:Tim de Waele
  • 登りスプリントを繰り広げるマイケル・マシューズ（オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ）とダニエル・マーティン（アイルランド、ガーミン・シャープ）
    photo:Tim de Waele
  • ジャージの裏側にもコバトンが。am8というのは集合時間のようです。