• ハイペースでライバルたちを置き去りにしたクリス・フルーム（イギリス、チームスカイ）
    photo:Tim de Waele
  • 追走するティージェイ・ヴァンガーデレン（アメリカ、BMCレーシング）とピエール・ロラン（フランス、ユーロップカー）
    photo:Tim de Waele
  • 飛び出したフルームを単独で追走するナイロ・キンタナ（コロンビア、モビスター）
    photo:Tim de Waele
  • 頂上まで7kmを残してアルベルト・コンタドール（スペイン、ティンコフ・サクソ）が脱落
    photo:Tim de Waele
  • アシストに守られながら登坂を続けるクリス・フルーム（イギリス、チームスカイ）
    photo:Tim de Waele
  • チームスカイに対してアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター）がアタック
    photo:Tim de Waele
  • 残り11kmでアタックを仕掛けるロベルト・ヘーシンク（オランダ、ロットNLユンボ）
    photo:Tim de Waele
  • 超級山岳ラ・ピエール・サンマルタンで集団から脱落したヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ）
    photo:Tim de Waele
  • ファンビルセンを振り切って独走するピエリック・フェドリゴ（フランス、ブルターニュ・セシェ）
    photo:Tim de Waele
  • 2分30秒差で超級山岳ラ・ピエール・サンマルタンに差し掛かるピエリック・フェドリゴ（フランス、ブルターニュ・セシェ）と逃げるケニース・ファンビルセン（ベルギー、コフィディス）
    photo:Tim de Waele
  • 逃げに14分差を与えてピレネー山脈に向かうプロトン
    photo:Tim de Waele
  • 逃げるケニース・ファンビルセン（ベルギー、コフィディス）とピエリック・フェドリゴ（フランス、ブルターニュ・セシェ）
    photo:Tim de Waele
  • チームスカイを先頭にひまわり畑を通過する
    photo:Kei Tsuji
  • フェドリゴを追走するケニース・ファンビルセン（ベルギー、コフィディス）
    photo:Kei Tsuji
  • 追走中のファンビルセンを待つピエリック・フェドリゴ（フランス、ブルターニュ・セシェ）
    photo:Kei Tsuji
  • クリス・フルーム（イギリス、チームスカイ）ら各賞ジャージ着用者が最前列に並ぶ
    photo:Tim de Waele
  • 伝説のご当地グルメ「むしり」
    (c)ヒルクライム佐久実行委員会
  • 安養寺（あんようじ）ラーメン
    (c)ヒルクライム佐久実行委員会
  • ゴールから１．５ｋｍ先の大河原峠の景色です
    (c)ヒルクライム佐久実行委員会
  • ゴール地点です
    (c)ヒルクライム佐久実行委員会
  • やわらかい木漏れ日の中を走る
    (c)ヒルクライム佐久実行委員会
  • 途中「天空」のような景色に出会いました
    (c)ヒルクライム佐久実行委員会
  • グリーンシャワーの中を駆け抜ける
    (c)ヒルクライム佐久実行委員会
  • 駒月みそかつ丼
    (c)ヒルクライム佐久実行委員会
  • いきなり激坂が待っています
    (c)ヒルクライム佐久実行委員会
  • ここがスタート地点です
    (c)ヒルクライム佐久実行委員会
  • アクスルにかかるトルクを360°計測する。最も力がかかるクランク角度とQ-RINGSのOCPポジションを導き出すことが可能となった
    (c)ダイアテックプロダクツ
  • ネルソン・オリヴェイラ（ポルトガル、ランプレ・メリダ）のマシンにもINPOWERが搭載されている
    photo:Makoto.AYANO
  • ホセ・セルパ（コロンビア、ランプレ・メリダ）も既にINPOWERを使用している
    photo:Makoto.AYANO
  • ツールの第1週目は山岳賞をキープしたダニエル・テクレハイマノ（エリトリア、MTNキュベカ）らも開発に参加した
    photo:Makoto.AYANO