• ツール・ド・フランスで使用されたマドン9シリーズ
    photo:Makoto.AYANO
  • 「外側だけではなく、内部の空気の流れも徹底的にこだわった」
    photo:Kei.Tsuji
  • 「作ろうと思えば全てのパーツは作ることができる」
    photo:Kei.Tsuji
  • 「社員のほとんどが熱心なバイクフリーク。絶対にナンバーワンのものを作りたいという負けん気が凄い」
    photo:Kei.Tsuji
  • 特徴的なIsospeed。画期的なチューブ・イン・チューブ構造を取り入れた
    photo:Kei.Tsuji
  • 真後ろから見ればTTバイクのような薄さ。しかし走行性能を重視した設計がなされている
    photo:Kei.Tsuji
  • ブレーキワイヤーの干渉を防ぐ「Vector Wings」
    photo:Kei.Tsuji
  • エアロ形状のチューブにも取り付けることが可能だ
  • ノグ Blinder MOB KID GRID - REAR（左手前RED、真ん中手前BLACK、左奥VタイプRED）、 MR CHIPS - REAR（右手前SILVER、真ん中奥VタイプBLACK、右奥VタイプSILVER）
  • ショート、ミディアム、ラージという3タイプのシリコンバンドが付属する
  • 充電は本体を直接PCのUABポートに差し込んで行う
  • 付属するラージバンドを使用すれば、幅広いエアロシートポストにも装着可能だ
  • ノグ Blinder MOB MR CHIPS - REAR V。エアロシートポストにも問題なく装着可能な仕様となっている
  • ピナレロ2016 オフィシャルサイト
  • 日々過酷なレースをこなすプロライダーの安全を支えている
    (c)SHIONO BICYCLE
  • Gun Windを使用するランプレ・メリダ
    (c)SHIONO BICYCLE
  • 虫除けネット付きのパッドも用意される
  • シェルの中がよく見えるほどに面積の大きなベンチレーションホール
  • シェルの中がよく見えるほどに面積の大きなベンチレーションホール
  • 防臭加工が施されたストラップ
  • それぞれ面積が大きく、厚みのあるパッド
  • シンプルなダイヤル式のアジャスター
  • 丸みを帯びた特徴的なフォルム
  • 前頭部付近の6つの大きなベンチレーションには、サーモプラスチック製の補強材を配置
  • 前方から取り込んだ空気をスムーズに流すべく、効率的に配置された後方のベンチレーション
  • 両サイドと後方を合わせたベンチレーションの数は25個
  • スオーミー Gun Wind
    photo:Makoto.AYANO
  • スオーミー Gun Wind（手前：HV WHITE/YELLOW、中央：HV WHITE/BLUE、奥：HV WHITE/ORANGE）
  • 額から頭頂部にかけての10個の大きなベンチレーションホールにより快適性を向上
  • スオーミー Gun Wind（左：MONO BALCK、右：MONOWHITE）