118km地点、ピークでメイン集団はふたたびひとつに

photo:Hideaki TAKAGI

2015/09/12 - 22:22

116km地点、メイン集団から攻撃するトマ・ルバ（ブリヂストンアンカー）

photo:Hideaki TAKAGI

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先頭で独走を続けるロイック・デリアック（キナンサイクリングチーム）

photo:Hideaki TAKAGI

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十勝岳上りでエース格が集まる11人の逃げができる

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十勝岳中腹では大雨の洗礼を受ける

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十勝岳を上る先頭3人

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富良野をバックに駆け上がる

photo:Hideaki TAKAGI

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富良野に入りメイン集団はサイクリングペースに

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先頭を追走するロイック・デリアック（キナンサイクリングチーム）と木村圭佑（シマノレーシング）

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富良野を独走する山本大喜（鹿屋体育大）

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28km地点、先頭の内間康平（ブリヂストンアンカー）と山本大喜（鹿屋体育大）

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15km地点、アタックする山本大喜（鹿屋体育大）

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正式スタート直後にアタックするロイック・デリアック（キナンサイクリングチーム）

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第2ステージは十勝岳を巡る158.8km

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2015/09/12 - 22:22

ブース担当者から説明を受ける錦織大祐さん

2015/09/12 - 21:06

POCが発表したテールライト一体のベスト

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パーワーメーターの進化と低価格は更に進んでいます

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大型のアシストユニットを搭載したフルサス仕様のE-BIKE

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ガーミンは車の接近を通知するリアライトシステムを発表した

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よく見るとメガネの輪郭まできっちりスキャンされています。操作してくれた人も「メガネであなたってわかるわね（笑）」とのこと

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身体をスキャンして、ライディングポジションを導き出すというシステム。もちろん実際に試してみました

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「楽しさ一番」に原点回帰しようとするバイクがとても多いのが印象的でした

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新規格に積極的なスコット。ロード系ではディスクブレーキモデルを多く発表

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「こんなバイクもディスクロードなら作れるぜ！？」という遊びとしての提案がここまで進んでいるのは驚きでした

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E-BIKE仕様のMTBも沢山ありました

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ベテランMTB乗りにはたまらない？オールドスクールな展示もてんこ盛り

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27.5+タイヤを積極的に推し進めるシュワルベ

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スコットは27.5+のセミファットをラインアップに大量投入

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ラーメン構造のキワモノ的なMTBも

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展示比率で見た場合、やはりマウンテンバイクが圧倒的な台数を占めていました

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