ロード用ハイエンドのQURANOは、商業用としては世界初となるグラフェン含有カーボンをリムに使用する
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プロダクトマネージャーのステファン・アントンさんとロード用ハイエンドモデルのQURANO
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ジェントス LED セーフティバンド(ピンク)(c)インターマックス
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ジェントス LED セーフティバンド(オレンジ)(c)インターマックス
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ジェントス LED セーフティバンド(イエロー)(c)インターマックス
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ジェントス LED セーフティバンド(グリーン)(c)インターマックス
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ジェントス LED セーフティバンド(ブルー)(c)インターマックス
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ジェントス LED セーフティバンド(レッド)(c)インターマックス
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ジェントス LED セーフティバンド(オレンジ)発光イメージ
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ジェントス LED セーフティバンド(グリーン)発光イメージ
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ジェントス LED セーフティバンド(ブルー)発光イメージ
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ジェントス LED セーフティバンド(ブルー)発光イメージ
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ベンチレーションホールにバンドを通してヘルメットに固定する
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ヘルメットに取り付けることで、より存在感をアピールすることができる
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ヘルメットに取り付けることで、より存在感をアピールすることができる
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8.5cm~11cmまでの範囲で長さ調節可能なバンド
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腕などに巻きつけて使用する
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フックを引っ掛けてバンドを固定する簡単仕様だ
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ジェントス LEDセーフティライト(実際の製品とはボディのカラーが異なります)photo:Makoto.AYANO
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細かなデザインも可能なマルチカラーソックス(左セミロング、右ショート)(c)チャンピオンシステム
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複数のカラーを使うこともできる(c)チャンピオンシステム
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「ヒルクライムを好む方や、一定ペースで長距離を走りたい方に」山本雅道(BICYCLE FACTORY YAMAMOTO)
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「シャープな加速 無駄な硬さが無く誰にでも乗りやすい」藤野智一(なるしまフレンド)
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BB下側にダイレクトマウントブレーキを搭載。エアロを意識している
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シートステーも曲線を多様したデザインだ
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トップチューブは緩やかな曲線を描く
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フロントフォーク後部にTRP製の専用Vブレーキを用意する
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クォータ KOUGAR(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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シートポストの固定は臼式。ゴム製のカバーが用意されるため錆対策も問題無い
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シートチューブ後端はリアタイヤに沿って大胆にカットされたフォルム