• 砂セクションを先頭でこなすローレンス・スウィーク（ベルギー、エラリアルエステート）
    photo:Tim de Waele
  • 4位に終わったラルス・ファンデルハール（オランダ、ジャイアント・アルペシン）
    photo:Tim de Waele
  • 21歳と20歳に囲まれて、表彰台の真ん中に登る39歳のスヴェン・ネイス（ベルギー、クレランAAドリンク）
    photo:Tim de Waele
  • 久々のレース出場となった世界チャンピオンのマテュー・ファンデルポール（オランダ、BKCPコレンドン）
    photo:Tim de Waele
  • UCIワールドカップリーダージャージを着て走るワウト・ファンアールト（ベルギー、ファストフートサービス）
    photo:Tim de Waele
  • 先頭を走るスヴェン・ネイス（ベルギー、クレランAAドリンク）
    photo:Tim de Waele
  • ファンアールトを振り切ったスヴェン・ネイス（ベルギー、クレランAAドリンク）
    photo:Tim de Waele
  • より効率の良いペダリングを手に入れたいという競技者向け。一度試す価値は充分にある
    photo:Makoto.AYANO
  • 高いホールド感をもたらすベース幅広部のくぼみ
  • Sharkサドルをインプレッション
    photo:Makoto.AYANO
  • ベースの幅は130mmと142mmの2種類だ
  • フィンはXS、S、Mの3サイズをラインアップ
  • 地球環境に優しいバイオプラスチック採用したベース
  • 先端部は適度に幅があり、深い前傾時の前乗りにも対応
  • 座面は比較的フラットだ
  • 腰を正しい位置に導き、かつペダリングによる腰の左右の動きを矯正し安定させるためのフィン
  • イーサックス Shark
    photo:Yuya.Yamamoto
  • 鉢周りに水色や黄色のレインボーカラーのラインがあしらわれている
    (c)ポディウム
  • チネリ 限定キャップ　REDHOCK2015 MILANO CAP
    (c)ポディウム
  • チネリ フェンダー BENDOR DOTTED-C（左）、MULTI-C（右）
    (c)ポディウム
  • ロゴが散りばめられたデザインが特徴だ
    (c)ポディウム
  • チネリ 限定キャップ　COLUMBUS DOVES CAP
    (c)ポディウム
  • シートチューブから伸びるフェンダーは水しぶきを防ぎやすい
    (c)ポディウム
  • シートチューブに固定するタイプとなっており、ガードする範囲は広い
    (c)ポディウム
  • レザイン　DECA DRIVE1500 XXL
  • オムニアム男子　1位　小林泰正（日本体育大学）199点、2位　一丸尚伍（ブリヂストンアンカーサイクリングチーム）187点、3位　橋本英也（鹿屋体育大学）187点
    photo:Hideaki TAKAGI
  • オムニアム女子　1位　梶原悠未（筑波大付属坂戸高校）207点、2位　塚越さくら（鹿屋体育大学院）204点、3位　鈴木奈央（日本競輪学校）193点
    photo:Hideaki TAKAGI
  • マスターズ男子チームスプリント　表彰
    photo:Hideaki TAKAGI
  • マスターズ女子チームスプリント　表彰
    photo:Hideaki TAKAGI
  • マスターズ男子35－39歳　1kmタイムトライアル　表彰
    photo:Hideaki TAKAGI