• パワー伝達の要でもあるチェーンステー。左右非対称設計を取り入れた
  • ボリュームのあるダウンチューブ。多角形の断面形状は上位モデルと同様だ
  • 上側1-1/8、下側1-1/2インチのテーパーヘッドチューブ
  • フロントフォークは上位カーボンモデルの「teammachine SLR03」と共通だ
  • ボトムブラケットはスレッドのJIS式
  • ワイヤー類は全て外出し式に。メンテナンスを行いやすいよう配慮されている
  • ハンドル周りはBMCのオリジナル品。フレームとの統一感も高い
  • 直線的なラインで構成されたリア三角。シートステーは非常に薄い
  • シートチューブとシートステーの交点を下げ、リアバックをコンパクトな設計に
  • iSCという特徴あるシートポスト下の造形。BMCのアイデンティティだ
  • BMCレーシングが使うSLR01を思わせる精悍なカラーリング
  • BMC teammachine ALR01
  • BMC teammachine ALR01
    photo:Makoto.AYANO
  • スペイン・マヨルカ島でキャンプ中のチームスカイ
    photo:Team Sky
  • 全米ナショナル選手権を制したジェレミー・パワーズ（アメリカ、アスパイアレーシング）
    photo:Weldon Weaver/usacycling.org
  • チームスカイカラーのフォード・モンデオ
    photo:Team Sky
  • フォード・モンデオのハンドルを握るニコラ・ポルタル監督
    photo:Team Sky
  • 40人の参加者が走って買って楽しんだ”サイクルジャージde競輪場へ行こう！”
    photo:Hideaki TAKAGI
  • 参加者全員でや狩野智也選手サイン入りボトルなどを賭けてじゃんけん大会
    photo:Hideaki TAKAGI
  • 選手からTシャツなどプレゼント
    photo:Hideaki TAKAGI
  • 日本競輪選手会の田中祥之奈良支部長と奈良県営競輪場の岡田さん
    photo:Hideaki TAKAGI
  • みんなローラーに乗れます
    photo:Hideaki TAKAGI
  • 希望者はさらに1kmTTを
    photo:Hideaki TAKAGI
  • 伊狩知人選手と対戦した個人追い抜き
    photo:Hideaki TAKAGI
  • ”5番車”鈴木さん。競輪は見るのも買うのも好きでこの日は走ってみました
    photo:Hideaki TAKAGI
  • 2015年にガールズケイリンデビューの溝口香奈選手。もともとは競輪場で写真判定の仕事をしていたそうです
    photo:Hideaki TAKAGI
  • 自由走行の時間。自分の力量やスピードに応じて好きな場所を走れます
    photo:Hideaki TAKAGI
  • 金網に囲まれ車券の電光掲示板のある、紛れもない競輪場です
    photo:Hideaki TAKAGI
  • 会場で振舞われたぜんざいがなんともおいしい！おかわりしてしまいました
    photo:Hideaki TAKAGI
  • ただ一人的中させた伊藤さん。「自分が41歳なので同い年の2人を買いました」
    photo:Hideaki TAKAGI