• ホイールにはDTスイス。SPLiNEシリーズのカーボンリムと240Sハブを組み合わせた特別仕様だ
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  • パヴェの位置情報が記されたメモ
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  • コンポーネントは9070系シマノDURA-ACE Di2
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  • サドルはチームカラーのプロロゴ NAGO EVO CPCをチョイス
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  • マティアス・ブランドル（オーストリア、IAMサイクリング）のスコット ADDICT
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  • ヴィットリアのプロトタイプタイヤを使用する
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  • 何故か105グレード相当のブレーキキャリパーがアッセンブルされていた
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  • デゲンコルブのバイクのヘッドチューブには独特のチャームがあしらわれている
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  • ハンドルバーにはシマノ スポーツカメラCM-1000を装備
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  • ジョン・デゲンコルブ（ドイツ、ジャイアント・アルペシン）のジャイアント DEFY ADVANCED SL
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  • スロバキア国旗の青、白、赤とチームカラーのネオンイエローを組み合わせた貫入柄のスペシャルペイント
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  • ロヴァールのホイールに、FMBのコットンケーシングを使用した特別仕様のスペシャライズドのタイヤを組み合わせる
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  • ペーター・サガン（スロバキア、ティンコフ・サクソ）のスペシャライズド S-Works Tarmac
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  • タイヤはハンドメイドのFMB PARIS ROUBAIX。幅は25mmだ
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  • デヴォルデルは丸みのあるクラシカルな座面形状のSerano RLをチョイス
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  • ステイン・デヴォルデル（ベルギー、トレックファクトリーレーシング）のトレック DOMANE Classics Edition
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  • 別府史之（トレックファクトリーレーシング）のトレック Madone 7
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  • シートステーはヘリウムの様な薄い扁平形状だ
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  • これまでのリドレーと共通する、ボリューム感あるヘッド周り
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  • ユルゲン・ルーランツ（ベルギー、ロット・ソウダル）のリドレー プロトタイプ
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  • 「イタリアンスーパーカーという表現がしっくりくるバイク」山崎嘉貴（ブレアサイクリング）
  • 「まるで一枚板の様な剛性感のピュアレースマシン」小畑郁（なるしまフレンド）
  • カレラ SL730
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  • プレスフィットBBの幅いっぱいにチェーンステーは拡幅される
  • シートピラーは専用品が付属する
  • 極細のシートステーが快適性を向上させている
  • リアシフトワイヤーも外出しとされ余裕のあるケーブルルーティングとなっている
  • 奇をてらうことのないストレートなトップチューブ
  • ボリュームのあるダウンチューブが高い剛性を予感させる
  • アルミ製のFD台座は見た目にも信頼性が高そうだ