• アムステルゴールド・レース2015
    image:Amstel Gold Race
  • ケルビムの今野氏とも撮影
  • ケルビムの今野氏とも撮影
  • サインをもらった後は記念撮影だ
  • 国籍は違えど、ビルダー同士ということか、すぐ仲良くなれる
  • サインをねだると、皆快く引き受けてくれる
  • こちらのモザイク模様のバイクもアワードに輝いていた
  • こんな塩梅でサインしてもらいます
  • 「いい自転車じゃないか！」
  • Erik Norenも快くサインしてくれた
  • すぐに仲良くなれる気さくさをアメリカビルダーたちは持っている
  • フェンダーメーカーの本所も出展
  • フレームセットでの販売も行われる（カラーはMatte Dnister Black）
    (c)トレック・ジャパン
  • トレック EMONDA ALR 6（Matte Dnister Black）
    (c)トレック・ジャパン
  • トレック EMONDA ALR 6（Matte Dnister Black）
    (c)トレック・ジャパン
  • トレック EMONDA ALR 5（Black Pearl）
    (c)トレック・ジャパン
  • インビジブル・ウェルド・テクノロジーによってカーボンフレームの様に滑らかな継ぎ目を実現
    (c)トレック・ジャパン
  • ハンドルやステム、ホイールなどはボントレガーで統一される
    (c)トレック・ジャパン
  • トレック EMONDA ALR 5（Waterloo Blue）
    (c)トレック・ジャパン
  • トラック専用ハブも軽量化が追求されている
    (c)ポディウム
  • ライトウェイト RUNDKURS
    (c)ポディウム
  • ライトウェイト RUNDKURS Disc
    (c)ポディウム
  • ライトウェイト AUTOBAHN
    (c)ポディウム
  • ライトウェイト AUTOBAHN VR
    (c)ポディウム
  • ハブの構造やスポーク数は他モデルと共通だ
    (c)ポディウム
  • U字断面のリムによって空力性能を高めている
    (c)ポディウム
  • ライトウェイト FRENWEG
    (c)ポディウム
  • 細部に渡って極限の軽量化が追求されている
    (c)ポディウム
  • スポーク数の増強や結線によって剛性を確保している
    (c)ポディウム
  • ライトウェイト GIPFELSTURM
    (c)ポディウム