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BMC Teamelite 01 XTR-Di2
(c) フタバ商店
2015/05/12 - 20:38
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BMC Teamelite 01 XT
(c) フタバ商店
2015/05/12 - 20:38
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BMC Teamelite 01 XT
(c) フタバ商店
2015/05/12 - 20:38
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チェーンキャッチャーにも対応している
(c) フタバ商店
2015/05/12 - 20:38
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考え抜かれたケーブルルーティング
(c) フタバ商店
2015/05/12 - 20:38
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新しいフレーム内蔵ルーティング
(c) フタバ商店
2015/05/12 - 20:38
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最新のサイドスイング式のFDに対応する
(c) フタバ商店
2015/05/12 - 20:38
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新型TE01のコアとなるMTTテクノロジー
(c) フタバ商店
2015/05/12 - 20:38
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新型TE01のコアとなるMTTテクノロジー
(c) フタバ商店
2015/05/12 - 20:38
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新型TE01のコアとなるMTTテクノロジー
(c) フタバ商店
2015/05/12 - 20:38
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新型TE01のコアとなるMTTテクノロジー
(c) フタバ商店
2015/05/12 - 20:38
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独創的な構造を得てフルモデルチェンジを果たしたBMC TE01
(c) フタバ商店
2015/05/12 - 20:38
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全体のモデリング
(c) フタバ商店
2015/05/12 - 20:38
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シートステーも複雑な断面形状
(c) フタバ商店
2015/05/12 - 20:38
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2本のレールによって繋がれるシートステーとシートチューブ
(c) フタバ商店
2015/05/12 - 20:38
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2本のレールによって繋がれるシートステーとシートチューブ
(c) フタバ商店
2015/05/12 - 20:38
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チェーンステーは台形断面とされる
(c) フタバ商店
2015/05/12 - 20:38
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MTTテクノロジーのコアとなるXCellダンパーが装備される
(c) フタバ商店
2015/05/12 - 20:38
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縦方向への柔軟性と横方向への剛性を両立するリアセクション
(c) フタバ商店
2015/05/12 - 20:38
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新しいフレーム内蔵ルーティング
(c) フタバ商店
2015/05/12 - 20:38
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フレキシブルな動きをしながらもペダリング効率に優れたチェーンステー
(c) フタバ商店
2015/05/12 - 20:38
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既にワールドカップで実戦デビューを果たしている
(c) フタバ商店
2015/05/12 - 20:38
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ま、マジだし(ハート)の皆さん。チーム名はメンバーの頭文字だそうです
2015/05/12 - 18:04
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エイドステーションでは至るところでゲストライダーとの記念撮影会が発生していた
2015/05/12 - 18:04
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標高1405mまで登ってきた
2015/05/12 - 17:42
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坂を登りきり思わず笑顔に
2015/05/12 - 17:42
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軽井沢ならではの優雅な雰囲気が最高です
2015/05/12 - 17:30
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東御市のワイナリー「Rue de Vin」ではワイン片手に参加者を応援してくれました。まるでツール・ド・フランスのよう
2015/05/12 - 17:17
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コスプレイヤー撮影会も併催される
(c)日本写真判定
2015/05/12 - 17:02
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シリアスレーサーから弱ペファンまで楽しめる弱虫ペダルCUP
(c)日本写真判定
2015/05/12 - 17:02
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