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メイン集団を牽引するミヒャエル・シェアー(スイス、BMCレーシング)
photo:Tim de Waele
2015/06/11 - 09:30
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ルコックスポルティフ QA-711651サイクリンググローブ(ホワイト)
photo:So.Isobe
2015/06/10 - 22:37
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ルコックスポルティフ QA-711651サイクリンググローブ(ホワイト)
photo:So.Isobe
2015/06/10 - 22:32
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ルコックスポルティフ QC-340151ビブショーツ(ブラック(BLK))
(c)ルコックスポルティフ
2015/06/10 - 22:13
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ビブ部の背中側はメッシュ地とされている
(c)ルコックスポルティフ
2015/06/10 - 22:13
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ルコックスポルティフ QC-340151ビブショーツ(ブルーフランス(BFR))
(c)ルコックスポルティフ
2015/06/10 - 22:13
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装着しただけで自然とハンドルを握った際の手の形を再現してくれる
2015/06/10 - 22:13
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7D4 8936
photo:So.Isobe
2015/06/10 - 22:13
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ルコックスポルティフ QC-740151半袖ジャージ(上段)、 QC-740251半袖ジャージ(下段)
photo:So.Isobe
2015/06/10 - 22:13
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非常に薄いメッシュ生地DOUCE MODEを採用
2015/06/10 - 22:13
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独自の生地構造により優れたクーリング効果を実現
2015/06/10 - 22:13
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決して裂けたり解れたりすることが無いというカットオフ仕様の袖
2015/06/10 - 22:13
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ブラック、ネイビー、ホワイトの3色がラインアップされる
2015/06/10 - 22:13
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カットオフ仕様の裾の裏にはテープが配されている
2015/06/10 - 22:13
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クッション性高いラフォンテ社製パッドを装備
2015/06/10 - 22:13
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ワールドカップのコースの一部を使用して行われたテストライド
(c)ミヤタサイクル
2015/06/10 - 17:15
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リアサスペンション本体をトップチューブにマウントする「Race Link」レイアウト
(c)ミヤタサイクル
2015/06/10 - 17:15
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ディレーラー、ブレーキ、サスペンションと煩雑になるケーブル類を全てフレーム内に収納する「Smart Entry」
(c)ミヤタサイクル
2015/06/10 - 17:15
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シングルピボットと「FLOAT LINK」を組み合わせた独自のM.O.R.Eシステムを採用
(c)ミヤタサイクル
2015/06/10 - 17:15
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メリダ ONE-TWENTY CARBON
(c)ミヤタサイクル
2015/06/10 - 17:15
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メリダ開発責任者のユルゲン・ファルケ氏
(c)ミヤタサイクル
2015/06/10 - 17:15
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ガレたダウンヒルを攻めるトーマス・リッシャー(スイス)
(c)ミヤタサイクル
2015/06/10 - 17:15
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NINETY-SIX TEAMと共にワールドカップ第2戦で2位表彰台を獲得したガン・リタダール(ノルウェー)
(c)ミヤタサイクル
2015/06/10 - 17:15
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メリダ NINETY-SIX TEAM
(c)ミヤタサイクル
2015/06/10 - 17:15
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ハーツェル GRIPPP TOUR 2.0
photo:Makoto.AYANO
2015/06/10 - 16:52
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RED、BLACK、WHITEという3色すべてに、ショートとフルフィンガーが用意されている
2015/06/10 - 16:52
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ハーツェル GRIPPP TOUR 2.0(フルフィンガー、RED)
2015/06/10 - 16:52
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吸汗速乾性に優れる生地を指股に使用することで、汗蒸れなどを防ぐ
2015/06/10 - 16:52
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ロングフィンガーモデルには親指の付け根にもスリットが設けられている
2015/06/10 - 16:52
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マイクロフリースへと変更された汗拭き用パネル
2015/06/10 - 16:52
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