• バーズマン初のカーボンボトルケージを装着。ゴムグリップがついており、ボトルがずれ落ちるのを防止する
  • カラーオーダーで好みの色のバイクを作ったという
  • バーテープはシリコン製のguee Sioだ
  • セラミックスピード社製のベアリングを使用しているため、回転性能は非常に優れているという
  • ホイールはなんと2016年モデルの「ORBIS2」チューブラーがアッセンブルされていた
  • アキ・コーポレーション 森真博さんのガノー GENNIX R1
  • 固定力に優れるスキュアーを使用している
  • 各ボルトもチタンとすることで軽量化を図っている
  • ZIPP 202チューブラーには、ヴィットリア CORSA EVO SCという組み合わせだ
  • ローターのQ-Ringsをアッセンブルし、軽量化を行っている
  • みきゃんステッカーはサイクリング環境をプロデュースするというジャイアントの使命を表しているという
  • TCR上位グレードに付属されていたというエアーキャップとKCNCのチタンボルトを組み合わせる軽量化
  • ジャイアント・ジャパン　中谷亮太さんのTCR Advanced
  • トレックロゴのステッカーを貼り、ケーブルの擦れからフレームを守っている
  • ボントレガー Aeolus3チューブラーに組み合わせられているのは、R4チューブラータイヤだ
  • サドルはボントレガーのserano RXLを使用。
  • ボトルケージもカーボン製ではなく樹脂製を取り付けている
  • ステムは耐久性の高いパーツを使用することで、重量調整を行っている
  • ボントレガーの日中に使用するテールライト「Flare R」を装着しており、当日は点灯させながら走るとのこと
  • トレック・ジャパン　中村誠さんのトレック Emonda SLR
  • KHANのシートステーは極薄の扁平形状で、軽量化と快適性を高めている
  • プロロゴ ナゴEVO T2.0を使用
  • ホイールやペダルなどパーツの選択の自由度が高く、好評を博しているというステージズパワー
  • オールマイティに登りもこなせるというヴィジョンのMETRON40チューブラーホイールを使用
  • インターマックス　鈴木拓也さんのクォータ KHAN
  • FSAのトップキャップにはザックさんの名前がプリントされていた
  • フィジークロゴ入りのタブを切り取っている
  • ボトルケージ用のボルトも取り外すほどの軽量化をしている
  • IRC アスピーテPRO 24Cを装着し、ディスクロード仕様としている
  • ステムはリッチーの4axis Classic Stemだ。