• ペダルはルックKeOで統一。写真はアルベルト・コンタドールがTDFを制した際の限定モデル
  • ホイールはシマノWH-9000-C50-TUが標準装備。しかし、装着されるタイヤは各々異なる
  • ガーミンのサイクルコンピューターにはストラップを装着して脱落を防止
  • 簡素で無駄のないゼッケンプレートの取り付け方
  • コラドゥーズハグのバイクは、スラムREDがメインコンポーネントながら、ブレーキはシマノ105としている
  • フルモデルチェンジを果たしたTCR ADVANCED SLだが、ピシュガマンジャイアントが乗るのは旧型
  • アミール・コラドゥーズハグ（イラン）のジャイアント TCR ADVANCED SL
    photo:Yuya.Yamamoto
  • タイヤは耐久性に優れるコンチネンタルGATORSKIN
  • 左右のアームを束ねるゴムがなくなってしまったのか、糸の様なもので縛って固定力を保持
  • 何故かケーブルは派手なカラーとされている
  • アルマイトが褪色するほど使い込まれたSRMのディスプレイユニット
  • FSAのハンドル/ステムは、耐久性や強度を重視して廉価帯のアルミ製としている
  • SRMのTUNEモデルやローターQ-Ringsを組み合わせたクランク周り
  • ミルサマ・ポルセイエディゴラコール（イラン、タブリーズ・シャハルダリ）のミュール DB2
    photo:Yuya.Yamamoto
  • ステム一体型のFSA PALSMAハンドル
  • クランク周りはローターで固められる。新城は真円チェーンリングのnoQをチョイス
  • ホイールはフルクラム。SPEED 40TやRacing Speed XLRが混在する
  • 新城幸也（ランプレ・メリダ）のメリダ REACTO TEAM E
    photo:Makoto.AYANO
  • チームメイトと出走サインを済ませた與那嶺恵理（ハーゲンスベルマン・スーパーミント）
    photo:Hagens Berman Supermint Pro Cycling Team
  • 11位でフィニッシュする與那嶺恵理（ハーゲンスベルマン・スーパーミント）
    photo:Hagens Berman Supermint Pro Cycling Team
  • 登りフィニッシュで勝利したメーガン・グアルニエ（アメリカ、ボエルスドルマンス）
    photo:Bettini
  • フィラデルフィアの市街地を走る
    photo:Bettini
  • ペンシルベニア州の州都フィラデルフィアの周回コース
    image:philadelphiainternationalcyclingclassic.com
  • BRUNOが応援する「旅」 ～世界の自転車旅をサポート～
  • マイヨジョーヌに袖を通すアルベルト・コンタドール（スペイン、ティンコフ）
    photo:Tim de Waele
  • 第1ステージを走り終えた別府史之（トレック・セガフレード）
    photo:Tim de Waele
  • ポイント賞ジャージを着て走るリッチー・ポート（オーストラリア、BMCレーシング）
    photo:Tim de Waele
  • マイヨジョーヌを着て走るアルベルト・コンタドール（スペイン、ティンコフ）
    photo:Tim de Waele
  • 逃げるフレデリック・バッカート（ベルギー、ワンティ・グループグベルト）とミッチェル・ドッカー（オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ）
    photo:Tim de Waele
  • 渓谷に沿って走り、フレンチアルプスを離れる
    photo:Tim de Waele