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パンくず

  1. ホーム

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    スウェットブロック・テクノロジーのやや上部にバイザーが取り付けられている
    (c)mesutta
    2016/06/14 - 16:27
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    サイドビューも違和感は少ない
    (c)mesutta
    2016/06/14 - 16:27
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    通常のサイクルキャップのように着用できる
    (c)mesutta
    2016/06/14 - 16:27
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    TITHONを使用するルームポット・オラニエ
    (c)bbbcycling.com
    2016/06/14 - 15:23
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    コース図
    (c)ポタリング牡鹿事務局
    2016/06/14 - 13:43
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    小積浜を駆け抜ける
    (c)ポタリング牡鹿事務局
    2016/06/14 - 13:38
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    海風が気持ち良いコバルトライン
    (c)ポタリング牡鹿事務局
    2016/06/14 - 13:38
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    爽やかな十八成浜を走る
    (c)ポタリング牡鹿事務局
    2016/06/14 - 13:38
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    リアス式海岸など自然を堪能できるコース取りだ
    (c)ポタリング牡鹿事務局
    2016/06/14 - 13:37
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    カラーバリエーションは豊富に取り揃えられる
    2016/06/14 - 12:11
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    4つ葉のクローバーを描いたチームロゴが描かれている
    2016/06/14 - 12:11
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    BBB ICARUS(FDJ)
    2016/06/14 - 12:11
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    帽体は縦長の楕円形状となっているが、横幅は広めだ
    2016/06/14 - 12:11
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    丸みを帯びた滑らかなシェルデザイン
    2016/06/14 - 12:11
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    フロントには、2つの大きな吸気口を配置
    2016/06/14 - 12:11
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    縦方向には5段階で調整可能だ
    2016/06/14 - 12:11
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    3方向から立体的に頭にフィットする「フレックスクローズアジャストシステム」
    2016/06/14 - 12:11
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    デルフト工科大学との共同開発により誕生した
    2016/06/14 - 12:11
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    シェル後方には3つの大きな排気口を設けた
    2016/06/14 - 12:11
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    BBB TITHON
    2016/06/14 - 12:11
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    カーボン製アウターシェルと高密度EPSフォーム製インナーシェルの組み合わせで、強度を高めている
    2016/06/14 - 12:11
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    シュッとすぼまったシャープなフォルム
    2016/06/14 - 12:11
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    29個のベンチレーションホールを備え、通気性を高めている
    2016/06/14 - 12:11
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    シェル内部にはさらっとした肌触りで速乾性に優れるインナーパッドを装備
    2016/06/14 - 12:11
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    クロージャーの裏側には滑り止めのグリッパーを配置
    2016/06/14 - 12:11
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    縦方向に5段階で動かくことができる
    2016/06/14 - 12:11
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    TITHONと共通のクロージャを搭載する
    2016/06/14 - 12:11
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    BBB ICARUS(ブラック/レッド)
    2016/06/14 - 12:11
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    TITHON Lサイズの実測重量は284g
    2016/06/14 - 12:11
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    TITHON Mサイズの実測重量は268g
    2016/06/14 - 12:11

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