• 第2ステージ　ブライアン・コカール（フランス、ディレクトエネルジー）
    photo:La Route du Sud
  • 第4ステージ　マルク・ソレル（スペイン、モビスター）
    photo:La Route du Sud
  • リニューアルされたジャパンカップ公式ホームページ
    (c)ジャパンカップ
  • スマートフォン用ウェブサイト
    (c)ジャパンカップ
  • TOJのランプレ・メリダサイン入りリーダージャージがチャリティー発売される
    (c)チャンピオンシステム・ジャパン
  • 東商会自転車生活応援キャンペーン
    （c）東商会
  • 3Tのシャローハンドルを使用していた
  • リッチーのC260ステムの塗装を剥がしてシルバーにしていた
  • 左クランクアームにはパイオニアのセンサーが装着されていた
  • アルテグラのクランクにデュラエースのチェーンリングを組み合わせていた
  • トムソンのセットバックピラーを使用していた
  • アルテグラ仕様で組み上げていた
  • 8位　星野貴也さん（COW GUMMA）TOYO HYBRID ROAD
  • リーコンのアルミコグを使用していた
  • スペシャライズドのカーボンケージを使用していた
  • トップチューブには1kmごとの斜度が書かれた表があった
  • キャットアイのSTRADA SLIMを使用していた
  • ブレーキもピンクアルマイトのモデル
  • ピンクのゴキソハブを使用していた
  • 7位　武田祥典さん（桜高校軽音部）スペシャライズド S-Works TarmacSL4
  • 130mmのステムを使用している
  • パイオニアのパワーメーターを使用している
  • Mcfkのカーボンポストを使用する
  • KCNCの軽量ブレーキを使用している
  • 6位　田中裕士さん（グランペール）スペシャライズド S-Works TarmacSL3
  • ハブをTNIのセラミック仕様に打ちかえている
  • シートピラー、サドルともに超軽量パーツを使用
  • 急きょ大会前日に張り替えたというタイヤ
  • 上ハンドルにだけバーテープを巻く。ブラケットフードも取り払う。
  • 5位　板子佑士さん（ライフライド）スコット ADDICT-SL