• フォークはスリットを省略した軽量バージョンに
    photo:Yuya.Yamamoto
  • ノーマルブレーキを使い、使い勝手や整備性を高めている
    photo:Yuya.Yamamoto
  • ユーロバイクのリドレーブースに展示されたNOAH
    photo:Yuya.Yamamoto
  • リドレー X-TRAIL AL
    (c)ジェイピースポーツグループ
  • リドレー FENIX AL（ブルー、画像はカラーサンプル）
    (c)ジェイピースポーツグループ
  • リドレー FENIX AL（イエロー、画像はカラーサンプル）
    (c)ジェイピースポーツグループ
  • リドレー FENIX AL（ブラック、画像はカラーサンプル）
    (c)ジェイピースポーツグループ
  • リドレー X-NIGHT
    (c)ジェイピースポーツグループ
  • リドレー X-TRAIL
    (c)ジェイピースポーツグループ
  • リドレー FENIX SL（ブラック）
    (c)ジェイピースポーツグループ
  • リドレー FENIX SL（ホワイト）
    (c)ジェイピースポーツグループ
  • リドレー NOAH
    (c)ジェイピースポーツグループ
  • ステージ優勝を飾ったクリスティアン・ズバラーリ（イタリア、MTNキュベカ）
    photo:Tim de Waele
  • 2級山岳アルト・デル・デシエルト・デ・ラス・パルマスで飛び出したロメン・シカール（フランス、ユーロップカー）ら
    photo:Tim de Waele
  • 2級山岳アルト・デル・デシエルト・デ・ラス・パルマスで飛び出したアレッサンドロ・デマルキ（イタリア、BMCレーシング）ら
    photo:Tim de Waele
  • 2級山岳アルト・デル・デシエルト・デ・ラス・パルマスでアタックを仕掛けるロメン・シカール（フランス、ユーロップカー）
    photo:Tim de Waele
  • 残り52km地点で落車したニコラス・ロッシュ（アイルランド、チームスカイ）
    photo:Tim de Waele
  • アンダーパスを通過するプロトン
    photo:Tim de Waele
  • 前日に獲得したマイヨロホを着て走るトム・ドゥムラン（オランダ、ジャイアント・アルペシン）
    photo:Tim de Waele
  • ジャイアント・アルペシンがレース序盤からメイン集団をコントロール
    photo:Tim de Waele
  • スプリントを繰り広げるクリスティアン・ズバラーリ（イタリア、MTNキュベカ）ら
    photo:Tim de Waele
  • 小集団スプリントで勝利したクリスティアン・ズバラーリ（イタリア、MTNキュベカ）
    photo:Tim de Waele
  • 40名の逃げ集団から飛び出すカルロス・ベローナ（スペイン、エティックス・クイックステップ）ら
    photo:Tim de Waele
  • 40名の逃げ集団を率いるペーター・ベリトス（スロバキア、BMCレーシング）ら
    photo:Tim de Waele
  • 2時間エンデューロでは山本さん自らSLATEを駆り、その走行性能の高さをアピールした
  • キャノンデール SUPERSIX EVO Hi-MOD
  • 元プロでさまざまなバイクカテゴリーを経験してきた山本和弘さんはキャノンデール SLATEがオススメ
  • 春のクラシックで活躍したピナレロ DOGMA K8-S
  • ダウンチューブとフォーククラウンを一体化させたようなデザインによって空力効果を高めた
  • モデル名の通りフェニックスのグラフィックがあしらわれている