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マイヨジョーヌを着てダウンヒルをこなすペーター・サガン(スロバキア、ティンコフ)
photo:Makoto.AYANO
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中央山塊へと到達したプロトンphoto:Makoto.AYANO -
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逃げグループを率いるグレッグ・ファンアフェルマート(ベルギー、BMCレーシング)photo:Makoto.AYANO -
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中央山塊が近づくにつれ気温も上昇するphoto:Makoto.AYANO -
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リムザン地方リモージュを出発し、中央山塊を目指すphoto:Makoto.AYANO -
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中央山塊の細い道を行くプロトン。先頭をチームスカイひとり、その後ろにティンコフがつけるphoto:Makoto.AYANO -
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集団内でチームメンバーに護られて走るクリス・フルーム(イギリス、チームスカイ)photo:Makoto.AYANO -
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シマノDURA-ACEコンポーネントを使用するトレック・セガフレードphoto:Makoto.AYANO -
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モルティローロを登る萩原麻由子（ウィグル・ハイファイブ）photo:Sonoko.Tanaka -
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マリアローザを獲得したマーラ・アボット（アメリカ、ウィグル・ハイファイブ）photo:Sonoko.Tanaka -
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準備を進める萩原麻由子（ウィグル・ハイファイブ）photo:Sonoko.Tanaka -
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3人でフィニッシュに戻ってきた與那嶺恵理（ハーゲンス・ベルマン・スーパーミント）photo:Hiroyuki.Azuma -
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スタート前の與那嶺恵理（ハーゲンス・ベルマン・スーパーミント）photo:Hiroyuki.Azuma -
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独走でフィニッシュするマーラ・アボット（アメリカ、ウィグル・ハイファイブ）photo:CorVos -
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Liv BRAVA SLR（ブラック）(c)ジャイアント -
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ジャイアント TCX SLR 2（ブラック・シルバー）(c)ジャイアント -
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ジャイアント TCX ADVANCED PRO 2（カーボン・オレンジ）(c)ジャイアント -
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ジャイアント TCX ADVANCED PRO 1（ライム）(c)ジャイアント -
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ティボー・ピノ（FDJ）はシマノDURA-ACEコンポーネントに、PROのパーツを使用しているphoto:Makoto.AYANO -
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WH-9000-C35チューブラーのホイールを装備したスペアバイクが用意されるphoto:Makoto.AYANO -
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チームカーにはスペアホイールがズラリと並べられるphoto:Makoto.AYANO -
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チーム設立当初よりシマノDURA-ACEを使用するチームスカイ。バイクはミケル・ニエベのものphoto:Makoto.AYANO -
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140mm長のステムを使用するルーク・ロウ（チームスカイ）。プロの細かいニーズに合わせて開発される。photo:Makoto.AYANO -
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オリカ・バイクエクスチェンジもシマノを愛用するチームの1つだphoto:Makoto.AYANO -
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WH-9000-C50チューブラーが装着されたジャイアント・アルペシンのスペアバイクphoto:Makoto.AYANO -
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ジャイアント・アルペシンのカールーフに積載されたバイクたち。photo:Makoto.AYANO -
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チームカーに積載されたBMCレーシングのバイクphoto:Makoto.AYANO -
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平坦ステージではWH-9000-C50チューブラーを主に使用するロットNLユンボphoto:Makoto.AYANO -
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ジョージ・ベネット（ロットNLユンボ）のバイクはシマノDURA-ACEコンポーネントとホイール、ペダルで固められているphoto:Makoto.AYANO -
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カンチェラーラは機械式にこだわりを持つライダーだphoto:Makoto.AYANO