曇り空の平野を駆け抜ける逃げグループ

photo:Kei Tsuji

2016/07/13 - 01:35

逃げグループに入ったペーター・サガン（スロバキア、ティンコフ）やグレッグ・ファンアフェルマート（ベルギー、BMCレーシング）

photo:Kei Tsuji

2016/07/13 - 01:35

クリストフ擁するカチューシャがメイン集団を率いて追走

photo:Kei Tsuji

2016/07/13 - 01:35

先頭で形成されたエドヴァルド・ボアッソンハーゲン（ノルウェー、ディメンションデータ）やマイケル・マシューズ（オーストラリア、オリカ・バイクエクスチェンジ）を含む逃げ

photo:Kei Tsuji

2016/07/13 - 01:35

1級山岳エンヴァリラ峠で遅れたマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、ディメンションデータ）が集団復帰を目指す

photo:Kei Tsuji

2016/07/13 - 01:35

濃い霧と晴れ間を交互に繰り返しながら1級山岳エンヴァリラ峠を下る

photo:Kei Tsuji

2016/07/13 - 01:34

霧に包まれた1級山岳エンヴァリラ峠のダウンヒル

photo:Kei Tsuji

2016/07/13 - 01:34

1級山岳エンヴァリラ峠を下るマイヨジョーヌのクリス・フルーム（イギリス、チームスカイ）

photo:Kei Tsuji

2016/07/13 - 01:34

苦しみながら1級山岳エンヴァリラ峠を登る新城幸也（ランプレ・メリダ）

photo:Kei Tsuji

2016/07/13 - 01:34

チームメイトにサポートされて1級山岳エンヴァリラ峠を登るマルセル・キッテル（ドイツ、エティックス・クイックステップ）

photo:Kei Tsuji

2016/07/13 - 01:34

青い空と白い雲に覆われた1級山岳エンヴァリラ峠

photo:Kei Tsuji

2016/07/13 - 01:34

チームスカイがコントロールするメイン集団が1級山岳エンヴァリラ峠を登る

photo:Kei Tsuji

2016/07/13 - 01:34

1級山岳エンヴァリラ峠を先頭で登るルイ・コスタ（ポルトガル、ランプレ・メリダ）

photo:Kei Tsuji

2016/07/13 - 01:34

1級山岳エンヴァリラ峠でアタックが繰り返される

photo:Kei Tsuji

2016/07/13 - 01:34

ザッカリンらのアップ風景を撮影するカチューシャのヴィアチェスラフ・エキモフGM

photo:Kei Tsuji

2016/07/13 - 01:34

アンドラ在住のホアキン・ロドリゲス（スペイン、カチューシャ）が家族を連れる

photo:Kei Tsuji

2016/07/13 - 01:34

揃ってローラー台でアップするクリス・フルーム（イギリス、チームスカイ）

photo:Kei Tsuji

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ローラー台でコスタから逃げる新城幸也（ランプレ・メリダ）

photo:Kei Tsuji

2016/07/13 - 01:34

スタート後すぐ登りが始まるためローラー台でアップする新城幸也（ランプレ・メリダ）

photo:Kei Tsuji

2016/07/13 - 01:34

ティンコフの頼れる中野喜文マッサーと宮島正典マッサー

photo:Kei Tsuji

2016/07/13 - 01:34

ラックなしでも大容量の荷物を運ぶことができるバイクパッキング　ブラックバーン Outpostシリーズ

2016/07/12 - 20:51

ドライバッグが別体となっているため、使い勝手に優れる

2016/07/12 - 20:51

ハーネスとドライバッグはベルクロで固定されるため、着脱が容易だ

2016/07/12 - 20:51

ドライバッグは別体となっているため、荷物の収納が容易かつ盗難の心配が少ない

2016/07/12 - 20:51

ロールトップが採用されているため、荷物の量に応じて容量を柔軟に変化させることができる

2016/07/12 - 20:51

フレームバッグのサイドには小物入れが設けられている

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シートポストには2本のベルトで固定するため、振動などを受けても外れにくい

2016/07/12 - 20:51

シートポストとサドルレールでSeat packを支える構造だ

2016/07/12 - 20:51

ベルクロ3本でトップチューブに固定するため安定感が高い

2016/07/12 - 20:51

樹脂製のマウントが採用されている

2016/07/12 - 20:51