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大勢の観客を前にステージに上がるBMCレーシング
photo:Kei Tsuji
2015/10/16 - 22:13
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ステージに向かうBMCレーシング
photo:Kei Tsuji
2015/10/16 - 22:13
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観客の声援に応えるチームスカイ
photo:Kei Tsuji
2015/10/16 - 22:13
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下側プーリーはチェーンリングと同じような歯先とすることで変速性能を向上させている
2015/10/16 - 19:51
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上プーリーはチェーンをキャッチしやすいように9000系DURA-ACEと同じような形状が採用されている
2015/10/16 - 19:51
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トライピーク CERAMIC PULLE
2015/10/16 - 19:51
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BLACK、RED、YELLOW、WHITE、BLUE、GREENのカラーリングが揃う
2015/10/16 - 19:51
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上はシマノ105純正プーリー、下がセラミックプーリー。同時に回し始めてもセラミックプーリーが長く回り続ける
2015/10/16 - 19:51
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各ラインアップとの大きさ比較
(c)いいよねっと
2015/10/16 - 19:40
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現行の520Jと比較するとそのコンパクトさが際立つ
2015/10/16 - 19:40
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Edge25J データページ2
(c)いいよねっと
2015/10/16 - 19:34
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Edge25J データページ
(c)いいよねっと
2015/10/16 - 19:34
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Edge25J コース画面
(c)いいよねっと
2015/10/16 - 19:34
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Edge25J データページ2
2015/10/16 - 18:30
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Edge25J データページ2
2015/10/16 - 18:30
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Edge25J データページ
2015/10/16 - 18:30
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Edge25J コース画面
2015/10/16 - 18:30
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ガーミン Edge25J
(c) iiyo.net
2015/10/16 - 18:17
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ティフォージ・オプティクス Hagen XL(クリスタルスモーク)
(c)インターテック
2015/10/16 - 17:53
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ティフォージ・オプティクス Vogel2.0(パールホワイト)
(c)インターテック
2015/10/16 - 17:53
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ティフォージ・オプティクス Vogel2.0(トータス)
(c)インターテック
2015/10/16 - 17:53
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ティフォージ・オプティクス Wasp(クリスタルクリア)
(c)インターテック
2015/10/16 - 17:53
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ティフォージ・オプティクス Wasp(レースパープル)
(c)インターテック
2015/10/16 - 17:53
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ティフォージ・オプティクス Vogel2.0(ネオンピンク)
(c)インターテック
2015/10/16 - 17:53
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ティフォージ・オプティクス Hagen(ブルートータス)
(c)インターテック
2015/10/16 - 17:53
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ティフォージ・オプティクス Hagen(グロスブラック)
(c)インターテック
2015/10/16 - 17:53
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ティフォージ・オプティクス Hagen XL(ブルーフェード)
(c)インターテック
2015/10/16 - 17:53
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ティフォージ・オプティクス Wasp(グロスブラック)
(c)インターテック
2015/10/16 - 17:53
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ティフォージ・オプティクス Wasp(マットホワイト)
(c)インターテック
2015/10/16 - 17:52
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ティフォージ・オプティクス Wasp(マットブラック)
(c)インターテック
2015/10/16 - 17:52
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