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ハンドルとステムもボントレガー製品で固められる
photo:Makoto.AYANO
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マルケル・イリサール（スペイン）のトレック Madone 9photo:Makoto.AYANO -
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軽量なXXXLiteカーボンボトルケージをするphoto:Makoto.AYANO -
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Madone 9用のステム一体型ハンドル。ステムにはお馴染みのバッジが取り付けられているphoto:Makoto.AYANO -
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ファビアン・カンチェラーラ（スイス、トレック・セガフレード）のトレック Madone 9photo:Makoto.AYANO -
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ホイールはボントレガーAeolusシリーズ。タイヤにはヴェロフレックスを組み合わせるphoto:Makoto.AYANO -
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カンチェラーラのみ機械式変速を選択するphoto:Makoto.AYANO -
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製品の色見本を借りることができるため、目で見て実際の仕上がりを確認することが可能だ -
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グラフィックが豊富に用意されているため、好みのジャージを作りやすいだろう -
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画面で確認しながらデザインを進めることができるウエイブワン ONE,Lab -
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画面で確認しながらデザインを進めることができるウエイブワン ONE,Lab -
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「Blips」をスプリンタースイッチとして使用photo:Makoto.AYANO -
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プロトタイプのアルミ製ロングゲージを装着したRED eTapのリアディレーラーphoto:Makoto.AYANO -
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TTバイクはフォーカス IZALCO CHRONO MAXphoto:Makoto.AYANO -
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パワーメーターはスラム系列のクォーク。TTでは多くのライダーがエアロチェーンリングを使用するphoto:Makoto.AYANO -
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eTapの変速スイッチ「Blips」を取り付け、操作性を高めているphoto:Makoto.AYANO -
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ホイ－ルはジップを使用するphoto:Makoto.AYANO -
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山岳ステージでは、最大32Tに対応する機械式変速のRED 22が多く使用されたphoto:Makoto.AYANO -
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AG2Rラモンディアール フォーカス IZALCO MAXphoto:Makoto.AYANO -
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イーストン フリーメンテナンスサポートキャンペーン -
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1周333.33mの倉吉自転車競技場が今年のインターハイの舞台photo:Satoru.Kato -
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スプリント予選4位 荒川 仁（千葉経済） 10秒870photo:Satoru.Kato -
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スプリント予選3位 真鍋智寛（松山聖陵） 10秒860photo:Satoru.Kato -
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スプリント予選2位 甲斐俊祐（別府商・別府翔青） 10秒790photo:Satoru.Kato -
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スプリント予選 1位 脇本勇希（福井科技） 10秒710photo:Satoru.Kato -
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女子500mタイムトライアル 表彰式photo:Satoru.Kato -
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女子500mタイムトライアル2位 中本真弥（和歌北）photo:Satoru.Kato -
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女子500mタイムトライアル3位 松本詩乃（昭和第一学園）photo:Satoru.Kato -
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女子500mタイムトライアル優勝 細谷夢菜photo:Satoru.Kato -
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4kmチームパーシュート予選2位 岐阜第一4分23秒082photo:Satoru.Kato