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パンくず

  1. ホーム

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    難波江さんの似顔絵ステッカーも
    2016/10/10 - 21:30
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    クッション量が多いものを選ぶのも手の1つだ
    2016/10/10 - 21:30
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    ドロッパーシートポストにはカバーを被せ、砂の侵入を防いでいる
    2016/10/10 - 21:30
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    トラベル量が多いと体の負担が少なくなるという
    2016/10/10 - 21:30
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    難波江さんのバイクにはハンス・レイのサインも
    2016/10/10 - 21:30
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    手書きのメッセージを見ると力が湧くという
    2016/10/10 - 21:30
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    GT FORCE 難波江啓(ライトウェイプロダクツジャパン)
    2016/10/10 - 21:30
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    瞬間パンク修復剤IRC ファストリスポーンも持つという
    2016/10/10 - 21:30
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    國井選手はミニツールやチェーンリンク、タイヤブートなどをサドルバッグに忍ばせている
    2016/10/10 - 21:30
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    「ショップでバイクを整備してもらえれば、トラブルは少なくなります」國井敏夫
    2016/10/10 - 21:30
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    マウントの内側にチューブを巻きつけ、振動で脱落しないようにしている
    2016/10/10 - 21:30
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    サドルバッグはソックスバンドでも固定し、脱落の可能性を最小限にする
    2016/10/10 - 21:30
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    登りでの軽快感を優先しブロックの背が低いIRC G-CLAWをアッセンブル
    2016/10/10 - 21:30
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    BMC teamelite TE01 國井敏夫(マイルポストBMCレーシング)
    2016/10/10 - 21:30
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    タイヤの切れ端はタイヤブートの代わりとして使われる
    2016/10/10 - 21:30
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    砂や雨水が侵入しにくいようにテープで養生する
    2016/10/10 - 21:30
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    補給食の取り出しやすさに美点があるトップチューブバッグ
    2016/10/10 - 21:30
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    チューブをダウンチューブガードとして利用している
    2016/10/10 - 21:30
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    翌日の雨を見越して簡易フェンダーを装着していた
    2016/10/10 - 21:30
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    タイヤのパッケージを利用した手作りフェンダー
    2016/10/10 - 21:30
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    メリダ BIG.NINETY-NINE 合田正之(3UP)
    2016/10/10 - 21:30
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    ペースメイクを行うためコースプロフィールが装備されている
    2016/10/10 - 21:30
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    宮津選手はパワーバーを直接トップチューブに貼り付けていた
    2016/10/10 - 21:30
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    男女総合 表彰式
    photo:Satoru.Kato
    2016/10/10 - 18:43
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    女子総合 表彰式
    photo:Satoru.Kato
    2016/10/10 - 18:43
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    地元小学生による各都道府県応援ののぼり
    photo:Satoru.Kato
    2016/10/10 - 18:43
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    ゴールまでの登りは、スプリントするにはつらい斜度
    photo:Satoru.Kato
    2016/10/10 - 18:43
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    周回コースのゴール地点には多くの観客が集まった
    photo:Satoru.Kato
    2016/10/10 - 18:43
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    小雨まじりの天気だったが、一瞬青空が見えた
    photo:Satoru.Kato
    2016/10/10 - 18:43
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    コースの沿道にはぶどうやりんご畑
    photo:Satoru.Kato
    2016/10/10 - 18:43

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